Афганистан активно перестраивает торговые маршруты, усиливая обороты через Иран и государства Центральной Азии и уменьшая зависимость от Пакистана. Это происходит на фоне нового витка напряжённости между Кабулом и Исламабадом, из-за которой граница между странами остаётся закрытой уже несколько недель.
На протяжении десятилетий пакистанские порты обеспечивали Афганистану выход к морю, а Исламабад использовал это как рычаг давления.
Однако теперь Кабул делает ставку на альтернативные маршруты. Особенно заметен рост использования иранского порта Чабахар, поддерживаемого Индией, что позволяет афганским грузам полностью миновать пакистанскую территорию и избежать постоянных задержек, связанных с закрытием границ.
По данным представителя министерства торговли Абдул Салама Джавада Ахундзады, за последние шесть месяцев товарооборот Афганистана с Ираном достиг 1,6 млрд долларов, превысив объём торговли с Пакистаном, который составил 1,1 млрд долларов, сообщает Al Arabiya English.
Он подчеркнул, что условия в Чабахаре «уменьшают задержки и дают бизнесу уверенность, что поставки не прервутся при очередном закрытии пограничных переходов».
Министр обороны Пакистана Кхавджа Асиф заявил, что решение Афганистана не нанесёт удар по экономике страны. «Афганистан вправе торговать через любой порт и с любой страной», — отметил он.
Среди преимуществ чиновники называют новые транзитные соглашения, сниженные пограничные сборы и улучшенную работу афганских представительств в иранских погранпунктах Милак и Захедан.
Тем не менее Пакистан остаётся самым быстрым маршрутом к морю: путь грузовиков до порта Карачи занимает около трёх дней, а экспорт Пакистана в Афганистан в 2024 году достиг 1,5 млрд долларов.
