Интерес к документу уже проявили страны Африки, Центральной Азии и крупные торговые государства, включая Китай, который инициировал процесс в 2019 году.
Перевозка товаров по всему миру вскоре может стать дешевле, быстрее и гибче, благодаря принятой новой конвенции под эгидой ООН, которая модернизирует оформление документов для международных грузоперевозок. Об этом сообщает служба новостей ООН.
Это означает, что ценные товары могут быть перепроданы, перенаправлены или использованы для получения финансирования в процессе долгого перемещения, а не только до их погрузки.
Сегодня документы, допускающие передачу права собственности на груз в пути, в основном применяются для морских перевозок, где путешествие может занимать недели. Например, нефть или какао часто перепродаются несколько раз во время морской транспортировки в зависимости от колебаний цен.
Для грузов, движущихся по дороге, железной дороге или воздуху, обычно назначается один получатель и одно направление, что ограничивает гибкость и доступ к финансовым инструментам.
Гибкость новых правил особенно важна с открытием новых торговых коридоров через Центральную Азию, между Китаем и Европой, а также в Африке, включая маршруты для стран, не имеющих выхода к морю.
Конвенция будет особенно полезна для развивающихся и стран без выхода к морю, позволяя им лучше интегрироваться в глобальную торговую систему и снижать издержки.
Интерес к документу уже проявили страны Африки, Центральной Азии и крупные торговые государства, включая Китай, который инициировал процесс в 2019 году.
Генеральная Ассамблея ООН приняла резолюцию в поддержку конвенции 15 декабря. Церемония подписания планируется во второй половине 2026 года в Аккре, Гана. Конвенция вступит в силу после ратификации десятью странами.
