2 июля 1990 года давка в пешеходном туннеле на пути к месту побивания камнями дьявола в Мине, недалеко от Мекки, привела к гибели 1426 паломников, 609 из которых были гражданами Турции. Этот инцидент вошёл в историю как одна из самых трагических катастроф хаджа, произошедших на святой земле.
Эта трагедия стала одной из самых смертоносных в истории хаджа, наряду с другими катастрофами, вызванными не только давкой, но также пожарами и авиакатастрофами.
Несмотря на то что основными причинами инцидента были признаны переполненность и организационные просчёты, принятые впоследствии меры не смогли предотвратить аналогичную трагедию в 2015 году, унесшую жизни более 2000 человек.
Трагедия 1990 года, вошедшая в историю как «катастрофа в туннеле», произошла из-за неконтролируемого потока паломников в узком пешеходном туннеле. Недостаточная координация служб безопасности и неспособность оперативно управлять массовым скоплением людей привели к хаосу.
В результате 1426 человек были раздавлены или задохнулись, что сделало этот инцидент одной из крупнейших катастроф хаджа и вызвало пересмотр системы обеспечения безопасности при проведении паломничества.
Трагедия в туннеле в 1990 году не была единственным массовым инцидентом, произошедшим на святой земле. Так, в 1987 году в результате столкновений между саудовскими силами и иранскими паломниками во время антиамериканской демонстрации погибли около 400 человек.
Особенно трагичной репутацией обладает ритуал побивания камнями дьявола в Мине. На протяжении десятилетий этот обряд становился ареной многочисленных давок:
- В 1994 году погибли 270 человек
- В 1998 — не менее 110
- В 2001 и 2002 — более 30
- В 2003 — 244 паломника
- В 2006 — 363 жертвы
Потери среди паломников происходили не только из-за перенаселённости и хаоса. Так, в 1997 году в результате масштабного пожара в палаточном лагере в Мине погибли 340 человек, ещё более 1400 получили ранения.
Также происходили авиакатастрофы. В 1991 году два отдельных самолёта, перевозивших паломников на родину, потерпели крушение. В результате погибли 261 и 91 человек соответственно.
После трагедии в туннеле в 1990 году власти Саудовской Аравии внедрили ряд новых мер безопасности: туннели были расширены, а для управления потоками паломников начали использовать современные технологии.
Однако эти усилия оказались недостаточными для полного предотвращения новых трагедий. Массовая давка в Мине в 2015 году, унесшая жизни более 2000 человек, вновь продемонстрировала глубину и системный характер проблемы.
Эта катастрофа стала напоминанием о том, что управление многомиллионным потоком паломников требует не только технических решений, но и эффективной координации, прозрачности и постоянного обновления протоколов безопасности, передаёт gdh.digital.
