HTRS-100 обеспечивает точное обнаружение и сопровождение всех воздушных объектов в зоне ответственности аэропорта.
Комплекс разработан компанией ASELSAN и предназначен для повышения безопасности и эффективности полетов.
Система радиолокационного контроля воздушного движения HTRS-100, разработанная турецкой компанией ASELSAN, внесет значительный вклад в обеспечение безопасности полетов в Международном аэропорту Дамаска.
Новая система оснащена современными алгоритмами сопровождения воздушных целей и подавления помех, что обеспечивает стабильное и точное обнаружение объектов даже в сложных метеоусловиях.
Главное преимущество HTRS-100 - уникальная распределенная активно-резервируемая архитектура, которая встречается лишь у ограниченного числа систем в мире. Такая структура позволяет системе продолжать функционировать даже при отказе отдельных элементов, обеспечивая непрерывное управление воздушным движением в критические моменты.
Для повышения безопасности полетов предусмотрен отдельный канал мониторинга атмосферных явлений в реальном времени. Алгоритмы системы позволяют корректно различать воздушные цели и природные объекты, такие как стаи птиц или ветряные турбины, что дополнительно повышает операционную надежность.
Средняя наработка на отказ (MTBF) превышает
40 000
часов, а среднее время ремонта при необходимости обслуживания составляет менее
30
минут. Дальность действия радаров может настраиваться на
80
или
100
морских миль (примерно 150–185 км), что позволяет эффективно контролировать воздушное пространство вокруг аэропорта.
Благодаря распределенной активной резервной архитектуре HTRS-100 гарантирует непрерывную работу без сбоев, выводя уровень безопасности воздушного движения в аэропорту на качественно новый уровень.
#Турция
#ASELSAN
#Сирия
