Ормузский пролив является одним из самых важных морских узлов для глобальных поставок энергии, через него проходит значительная часть мировой нефти и сжиженного природного газа.
После закрытия Ормузского пролива КСИР через него прошло всего два танкера. Об этом сообщает CNN со ссылкой на данные аналитической платформы S&P Global Commodities at Sea.
Согласно данным судоходной статистики, 1 марта объемы транзита сократились на 86% по сравнению со средним показателем 2026 года. Британская служба морской безопасности также сообщила о нескольких инцидентах на море, охарактеризованных как атаки.
Ормузский пролив - это узкий морской проход между Персидским заливом и Оманским заливом. Он имеет стратегическое значение, так как через него проходит примерно 20% мировых поставок нефти и около 25% мирового экспорта сжиженного природного газа (СПГ). По сути, это энергетическая артерия для стран Азии, Европы и даже США. Пролив разделяет Иран и Оман, и ширина судоходного канала в некоторых местах составляет всего две мили в каждую сторону.
В проливе расположено множество небольших необитаемых островов и восемь крупных населенных. Наиболее значимые из них — Ормуз, давший название проливу, а также Кешм (самый большой остров в акватории), Ларак, Хенгам, Большой Тунб и Абу-Муса — все они находятся под юрисдикцией Ирана. К югу от острова Ларак находится оманский полуостров Сумандам с близлежащими островами архипелага Ас-Салама. На севере пролива расположен крупный иранский порт Бендер-Аббас. С южной стороны — порты Фуджейра, Джебель-Али и Хор-Факкан, играющие ключевую роль в перевалке грузов, идущих в Дубай.
