
На фоне обострения конфликта Иран активизировал действия в стратегически важном Ормузском проливе, что, по мнению аналитиков, позволило Тегерану изменить расстановку сил в противостоянии с США.
«Теневая флотилия» как инструмент обхода санкций
На протяжении последнего десятилетия Иран последовательно формировал так называемый «теневой флот» танкеров — судов, не зависящих от западных финансовых и страховых систем. Это позволило стране обходить санкции и сохранять экспорт нефти.
Теперь эти суда продолжают проходить через Ормузский пролив, в то время как танкеры, связанные с западными компаниями, сталкиваются с серьёзными ограничениями и рисками, сообщает The Middle East Eye.
Если ранее США использовали своё влияние в глобальной финансовой системе, чтобы ограничивать доступ таких стран, как Иран и Россия, к международным рынкам, то сейчас Тегеран применяет военные инструменты — включая ракеты и беспилотники — для давления на судоходство в регионе.
Атаки на суда и рост страховых рисков
С начала конфликта, который обострился 28 февраля, по меньшей мере 17 судов подверглись атакам со стороны Ирана в Персидском заливе. В результате западные судовладельцы, решившиеся на проход через Ормузский пролив, вынуждены платить резко возросшие страховые премии.
Это значительно усложняет коммерческое судоходство и увеличивает стоимость перевозок.
Снижение трафика, но не полная остановка
По данным аналитической компании Kpler, поток судов через пролив существенно сократился. Тем не менее, с начала конфликта более 20 крупных танкеров дальнего плавания всё же смогли покинуть акваторию.
Стратегическое значение пролива
Ормузский пролив остаётся одним из ключевых маршрутов мировой торговли нефтью. Любые перебои в его работе оказывают влияние на глобальные энергетические рынки, вызывая рост цен и усиливая экономическую нестабильность.
Риски дальнейшей эскалации
Эксперты предупреждают, что дальнейшее обострение ситуации может привести к ещё большему сокращению судоходства, росту цен на энергоресурсы и усилению геополитической напряжённости.






