Законодатели Ирана выступили с инициативой ввести пошлины и налоги для всех судов, проходящих через стратегически важный Ормузский пролив. Об этом сообщают иранские СМИ со ссылкой на представителей парламента.
По словам депутата Сомаей Рафиeи, план предполагает, что государства будут обязаны платить Ирану за использование пролива как безопасного маршрута для транзита, включая поставки нефти, газа и продовольствия.
Стратегическое значение пролива
Ормузский пролив является одним из важнейших морских узлов в мире: через него проходит до трети мировых морских поставок нефти. Любые изменения в правилах его использования могут оказать значительное влияние на глобальные энергетические рынки, передает МЕЕ.
Эксперты отмечают, что подобная инициатива фактически означает попытку Тегерана усилить экономический и политический контроль над ключевым транспортным коридором, который соединяет Персидский залив с мировыми рынками.
Юридические и политические риски
Идея введения пошлин может вызвать серьёзные споры с точки зрения международного морского права. Ормузский пролив традиционно рассматривается как международный водный путь, где действует принцип свободного судоходства.
Введение односторонних сборов может быть воспринято как нарушение этих норм и вызвать резкую реакцию со стороны других государств, особенно стран, зависящих от поставок энергоресурсов через этот маршрут.
Влияние на мировые рынки и безопасность
Аналитики предупреждают, что даже обсуждение подобных мер уже усиливает напряжённость в регионе. В сочетании с участившимися инцидентами — атаками на суда, ударами по энергетической инфраструктуре и военной активностью — это может привести к росту страховых ставок для судоходных компаний, увеличению стоимости нефти и перебоям в поставках.
Кроме того, возможное введение пошлин может спровоцировать усиление военного присутствия других стран в регионе для обеспечения свободы судоходства, что повышает риск прямых столкновений.
Широкий контекст эскалации
Инициатива Ирана рассматривается на фоне общей эскалации на Ближнем Востоке: атак на энергетические объекты в Катаре, инцидентов с судами в Оманском заливе и Ормузском проливе, а также обмена ударами между Ираном и Израилем.
В таких условиях контроль над проливом становится не только экономическим, но и геополитическим инструментом давления.
