Tesla'ya Almanya'dan dev rakip

Porsche'un ilk elektrikli modeli olacak Mission E'nin beklenenden bir yıl önce yollarda olacağı doğrulanırken Alman firma yatırımını ikiye katlayacağını duyurdu ve lüks elektrikli segmentinde Tesla'ya ciddi rakip olacağının mesajını verdi.

Yeni Şafak
Porsche, Mission E ile Tesla Model S'e meydan okuyacak.

Alman lüks otomobil üreticisi Porsche gaza basarak Tesla'ya rakip olmaya hazırlanıyor. Habertürk'te yer alan habere göre Stuttgart merkezli firma tamamen elektrikli yeni bir seri üretmek için 6 milyar euro ayıracağını duyurdu.

2022 yılına dek planlanan yatırım geçen sene 3 milyar euro açıklanmıştı. Porsche böylelikle vaadini ikiye katlamış oldu.

İlk olarak Mission E modelini piyasaya sürecek olan ve 2019 yılında yollarda olması beklenen aracın fiyatının 75 bin dolar altında tutularak Tesla Model S ile rekabet etmesi bekleniyor.

Porsche Mission E ilk planlamalara göre tek şarjla 640 ila 965 kilometre arasında yol alabilecek ve maksimum hızı da saatte 250 km olacak. Ayrıca, 800 voltluk sistemi sayesinde aracın 15 dakikada yüzde 80 batarya doluluğuna ulaşacağı iddia ediliyor.

Geçtiğimiz günlerde de Mercedes, Alabama'daki fabrikasının elektrikli üretimi iyileştirmek için 1 milyar dolar yatırım yapacağını duyurmuştu.

Şu ana dek lüks elektrikli segmentinde başarıyla tutunabilen tek firma olarak yorumlanan Elon Musk'ın kurduğu Tesla, geleneksel lüks ve performans araçları üreticilerinin pazara girmesiyle ciddi rakipler karşısında sınav vermeye hazırlanıyor.

Porsche'un ilave 3 milyar euro (3.7 milyar dolar) tutarındaki yatırımının 620 milyon doları halihazırda devam etmekte olan yüksek performanslı elektrikli sedan programı Mission E ve türevlerine ayrılacak. 1.2 milyar dolar şirketin içten yanmalı motorlarının elektriklendirilmesi ve hibrid versiyonları ve geri kalan 1.7 milyar dolar civarındaki miktar ise eşit olarak tesislerin genişletilmesi ve şarj altyapısı için kullanılacak.

EKONOMİ
Tesla'nın hızlı şarj istasyonlarını kuracak firma belli oldu

EKONOMİ
Tesla'ya 30 dakikada Türk şarjı

EKONOMİ
Otomobil devi bir içinde meteliksiz kalabilir