Hitachi inaugure une usine ferroviaire de 100 millions USD dans le Maryland

09:349/09/2025, الثلاثاء
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Le conglomérat japonais vise la production locale pour le marché nord-américain, avec 1.300 emplois à la clé.
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Le conglomérat japonais vise la production locale pour le marché nord-américain, avec 1.300 emplois à la clé.

Le conglomérat japonais Hitachi a inauguré lundi une usine ferroviaire de 100 millions de dollars dans l’État du Maryland, sur la côte Est des États-Unis, a rapporté l’agence Kyodo News.

La nouvelle installation de Hagerstown, d’une superficie de 29.000 m², sera capable de produire 20 voitures ferroviaires par mois et servira de centre de production phare de la société en Amérique du Nord. L’usine, à empreinte carbone neutre, devrait générer jusqu’à 1.300 emplois et apporter 350 millions de dollars par an à l’économie locale.

Une usine numérique et durable


Hitachi a investi plus de 30 millions de dollars dans des technologies numériques pour ce site, qui utilise notamment l’intelligence artificielle (IA) afin d’effectuer des contrôles de qualité dans des zones difficilement accessibles. La production initiale sera destinée aux réseaux de transport urbain de Washington, Baltimore et Philadelphie.


"C’est une étape très significative pour notre croissance aux États-Unis"
, a déclaré le président de Hitachi, Toshiaki Tokunaga, lors d’une conférence de presse.

Contexte commercial et impact des tarifs


Alors que certains secteurs industriels souffrent des tarifs douaniers imposés par le président Donald Trump, Tokunaga a souligné que l’impact direct sur l’activité ferroviaire de Hitachi restait limité, l’entreprise misant sur une logique de
"production locale pour consommation locale".

Il a toutefois exprimé des inquiétudes sur la réduction des investissements dans les actifs numériques en raison de la guerre commerciale.


La semaine dernière, Donald Trump a signé un accord commercial majeur avec le Japon, instaurant un tarif minimum de 15% sur la quasi-totalité des importations japonaises et ouvrant la voie à 550 milliards de dollars d’investissements japonais dans des projets américains.

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