Le pilote britannique de l'équipe Haas F1, Oliver Bearman, sur le circuit de Silverstone, dans le centre de l'Angleterre, le 5 juillet 2024.
Ferrari prolonge son partenariat avec Haas jusqu'à la fin de la saison 2028, garantissant la stabilité du moteur et s'adaptant aux nouvelles réglementations de 2026.
La prolongation du contrat entre l'écurie italienne et Haas, motorisée par la légendaire Scuderia depuis son arrivée sur la grille en 2016,
"assure une stabilité à long terme du moteur pour l'équipe basée à Kannapolis (Caroline du Nord)"
- notamment dans le cadre de la nouvelle réglementation pour les unités de puissance à compter de 2026, a expliqué Haas dans un communiqué.
À cette date, les moteurs, déjà hybrides depuis 2014, verront une augmentation de l'énergie électrique et utiliseront des carburants 100 % durables.
Outre Haas, Ferrari motorise actuellement sa propre écurie ainsi que Sauber, qui deviendra Audi en 2026. Au total, six motoristes sont annoncés sur la grille à cette date.
Pour l'heure, Haas occupe la 7e place (sur 10) au championnat des constructeurs, avec 27 points avant la 13e manche de la saison disputée ce week-end en Hongrie.
A lire également:
#Formule 1
#Ferrari
#Haas
#contrat
#2028
#Scuderia
#Kannapolis
#réglementation
#2026
#moteurs hybrides
#carburants durables
#Sauber
#Audi
#constructeurs
#championnat
