Дональд Трамп разослал письма в 14 стран, в основном в Азию, информируя их о том, что с 1 августа вступят в силу более высокие импортные тарифы, если они не достигнут соглашения с Соединенными Штатами.
Это уже второй раз, когда президент США устанавливает крайний срок после того, как в апреле он отложил тарифы почти для всех стран на 90 дней.
Ключевыми целями были страны с большим торговым дисбалансом с Соединенными Штатами, включая Японию (положительное сальдо в размере 68,5 миллиарда долларов в 2024 году), Южную Корею (66 миллиардов долларов), Таиланд (45,6 миллиарда долларов) и Индонезию (17,9 миллиарда долларов).
Вот краткое изложение того, что означают письма Трампа для этих стран:
Южная Корея, уже обремененная отраслевыми пошлинами на сталь и автомобили, столкнулась с 25-процентным повышением тарифов на свой оставшийся экспорт в Соединенные Штаты, но с осторожным оптимизмом смотрит на заключение сделки.
Южная Корея, один из крупнейших в мире судостроителей, согласилась “тесно сотрудничать” с Вашингтоном в этой отрасли для достижения “ощутимых и взаимовыгодных результатов”, сказал он.
Являясь близким союзником США и крупнейшим источником иностранных инвестиций в стране, Япония также вынуждена сталкиваться с 25-процентным налогом на свою ключевую автомобильную промышленность.
Сейчас она сталкивается с аналогичными пошлинами на другие товары, по сравнению с 24 процентами, объявленными в апреле, но это больше, чем “30 процентов, 35 процентов или любая другая цифра, которую мы определим”, о которой президент заявил на прошлой неделе.
Джакарта, столкнувшаяся с 32-процентными тарифами, планирует увеличить импорт сельскохозяйственной продукции и энергоносителей из Соединенных Штатов, чтобы завершить работу над соглашением, сообщил недавно AFP министр экономики Аирлангга Хартарто.
Индонезия уже объявила в понедельник, что подписала соглашение об импорте не менее одного миллиона тонн американской пшеницы ежегодно в течение следующих пяти лет на сумму 1,25 миллиарда долларов.
В апреле Трамп объявил о введении 49-процентных пошлин в Камбодже, что является одним из самых высоких показателей за все время его предвыборной кампании. В письме, направленном в понедельник в страну, где расположено много заводов, принадлежащих Китаю, эта ставка снижена до 36 процентов.
Мьянма и Лаос, которые сталкиваются с 40-процентными пошлинами, в значительной степени зависят от китайских инвестиций, в то время как их цепочки поставок тесно переплетены с крупнейшей экономикой Азии.
Вашингтон неоднократно подчеркивал риск прохождения китайских товаров через другие страны Юго-Восточной Азии, чтобы избежать введения пошлин США в отношении Китая, о чем говорилось в письмах Трампа.
В письме Таиланду сообщили, что ему грозит 36-процентный сбор. Бангкок расширяет доступ на свой рынок для американской сельскохозяйственной и промышленной продукции, увеличивает закупки энергоносителей и увеличивает заказы на самолеты Boeing.
По данным Bloomberg, Thai Airways может взять на себя обязательство приобрести до 80 самолетов Boeing в ближайшие годы.
Малайзии грозит 25-процентный тариф, и министерство торговли заявило во вторник, что продолжит переговоры для достижения “сбалансированного, взаимовыгодного и всеобъемлющего торгового соглашения”.
Второй по величине производитель текстиля в мире рассматривает возможность введения 35-процентных пошлин на свои товары, но надеется подписать соглашение к началу июля.
На долю текстильной и швейной промышленности приходится около 80% экспорта страны, и американские фирмы, поставляющие продукцию из этой страны, включают Fruit of the Loom, Levi Strauss и VF Corp, чьи бренды включают Vans, Timberland и The North Face.
Другие страны, на которые были направлены предложения
Казахстан (25 процентов), Южная Африка (30 процентов), Тунис (25 процентов), Сербия (35 процентов) и Босния (30 процентов) входят в число других получателей писем, обнародованных Трампом в понедельник.
