Министерство национальной обороны провело еженедельный пресс-брифинг. Источники в министерстве ответили на вопросы и обвинения, связанные с крушением военно-транспортного самолёта C-130 на границе Азербайджана и Грузии.
Отвечая на вопрос о том, перевозил ли самолёт боеприпасы, в заявлении было отмечено: «Наш самолёт перевозил личный состав и средства технического обслуживания самолётов, но не боеприпасы». Сообщается, что причина крушения пока не установлена, а в Анкаре продолжается расследование с использованием данных чёрного ящика. Также объявлено, что полёты остальных самолётов C-130 временно приостановлены в качестве меры предосторожности.
Контр-адмирал Зеки Актюрк, советник по связям с общественностью и официальный представитель Министерства национальной обороны, выступил на еженедельном брифинге, состоявшемся в ведомстве. Актюрк сообщил, что военно-транспортный самолёт C-130 с 20 военнослужащими на борту, включая лётный экипаж, вылетел из Азербайджана для доставки технического персонала, обслуживавшего истребители F-16, направлявшиеся в Турцию в рамках мероприятий по случаю Дня Победы в Азербайджане 8 ноября.
Он уточнил, что самолёт, направлявшийся из Азербайджана в Турцию с техническим персоналом F-16, потерпел крушение 11 ноября на азербайджано-грузинской границе. По словам Актюрка, в результате катастрофы погибли все 20 военнослужащих. «Причина инцидента будет установлена после расследования, проведённого специальной следственной группой. Мы ещё раз просим милости у Всевышнего для наших уважаемых шехидов, погибших в результате крушения самолёта, а также выражаем соболезнования и желаем терпения их скорбящим семьям, Вооружённым силам Турции и нашему благородному народу», — отметил он.
На борту самолёта находились боеприпасы?Наш самолёт перевозил личный состав и средства для технического обслуживания. Боеприпасов на борту не было.
Есть ли какие-либо данные о причине крушения самолёта?
В настоящее время слишком рано делать выводы. Причина инцидента будет установлена после завершения продолжающегося расследования.
Верно ли, что в этом же районе на радарных записях был замечен вертолёт?
Это был грузинский вертолёт, который прибыл в район после крушения нашего самолёта и пытался установить с ним связь.
Верно ли, что самолёт был приобретён как списанный у Саудовской Аравии?
Указанный самолёт был приобретён у Саудовской Аравии 21 января 2012 года и после завершения технического обслуживания принят на вооружение в 2014 году. В 2022 году он был модернизирован и возвращён в эксплуатацию.
С тех пор самолёт находится в эксплуатации и проходит регулярное техническое обслуживание. Однако, вопреки некоторым заявлениям, это не списанный самолёт, а избыточный экземпляр. Саудовская Аравия продолжает использовать самолёты C-130.
Был ли разбившийся самолёт старым и плохо обслуживался?
«Старых самолётов не бывает, бывают только плохо обслуживаемые». Наши самолёты проходят регулярное обслуживание. Самолёты C-130 эксплуатируются более чем в 70 странах.
Анализ истории технического обслуживания показал:
самолёт прошёл модернизацию компанией Erciyes Avionics,
плановое обслуживание планера, двигателя и воздушного винта было выполнено вовремя,
последнее техническое обслуживание проводилось в период с 11 сентября по 12 октября 2025 года.
Правда ли, что чёрный ящик был доставлен в нашу страну для экспертизы?Устройства FDR (регистратор полётных данных) и CVDR (регистратор речевой информации кабины экипажа), известные как чёрные ящики, принадлежавшие нашему упавшему самолёту, были доставлены в нашу страну для проведения экспертизы и исследованы в Анкаре.
Продолжат ли полёты остальные самолёты C-130, находящиеся на вооружении?
Полёты самолётов C-130 приостановлены в качестве меры предосторожности с 12 ноября 2025 года. Их эксплуатация будет возобновлена после завершения всех детальных технических проверок и инспекций.
Министерство опубликовало заявление, в котором говорится следующее:
«Вчера наш президент рассмотрел необходимые меры в связи с распространяемой дезинформацией о нашем потерпевшем крушение самолёте C-130. В подобных инцидентах, связанных с гибелью людей, наше Министерство в первую очередь проводит поисково-спасательные мероприятия. После обнаружения тел погибших военнослужащих делегация, в состав которой входят медицинские специалисты, одновременно информирует их семьи. Это является стандартной практикой во всех подобных случаях.
В связи с этим, чтобы обеспечить предоставление точной информации и предотвратить возможные негативные последствия, связанные с эмоционально тяжёлым состоянием родственников, личность погибшего не раскрывается никакому лицу или организации до момента официального уведомления семьи. Ни один родитель не должен узнавать о гибели своего ребёнка, ни один супруг — о смерти своего партнёра, и ни один ребёнок — о потере своего родителя через социальные сети или телевидение.
Несмотря на то что поисково-спасательные работы, начавшиеся совместно с властями Грузии и Азербайджана после авиакатастрофы 11 ноября, продолжаются, некоторые пользователи социальных сетей начали публиковать сообщения о данном инциденте ещё до официального заявления нашего Министерства. Похоже, что личности наших мучеников были переданы третьим лицам несанкционированным образом. Были выявлены аккаунты, опубликовавшие данные о наших мучениках до официального подтверждения, и в отношении них возбуждены уголовные дела.
К сожалению, существующие санкции против таких безответственных пользователей соцсетей, соревнующихся за то, чтобы первыми распространить информацию о погибших, полностью игнорируя горе их семей, оказываются недостаточно эффективными».
В заявлении приводится хронология событий, предшествовавших инциденту и последовавших за ним. Уточняется следующее:
«11 ноября наш транспортный самолёт C-130E с бортовым номером 68-1609, принадлежащий 12-му Главному командованию авиабазы ВВС, вылетел из Кайсери в 09:02 для перевозки личного состава и грузов в Гянджинский регион Азербайджана и благополучно приземлился в Гяндже в 11:06.
В рамках мероприятий, посвящённых Дню Победы, самолёт в 13:15 вновь поднялся в воздух, имея на борту 20 военнослужащих из 5-го Главного командования авиабазы (Мерзифон), чтобы забрать 10 специалистов по техническому обслуживанию и различное оборудование для сервисного обеспечения наших F-16, дислоцированных в Азербайджане.
После взлёта последняя радиосвязь с Тбилисским центром управления воздушным движением была установлена в 13:50, после чего радио- и радиолокационный контакт с самолётом был потерян. На последующие вызовы из Тбилисского центра экипаж не отвечал.
В 14:34 мы получили информацию о том, что самолёт с позывным TUAF 543 потерпел крушение к югу от Тбилиси, на азербайджано-грузинской границе, по пока не установленной причине».
В заявлении подчеркивается, что после получения информации об инциденте немедленно были начаты поисково-спасательные мероприятия в координации с властями Азербайджана и Грузии, а в район происшествия был направлен беспилотный аппарат. Далее отмечается:
«Грузинские поисково-спасательные группы обнаружили обломки самолёта в 15:02, а в 17:00 территория была взята под контроль нашей группой по расследованию катастрофы. Министр обороны Грузии провёл переговоры с министрами обороны Грузии, Азербайджана и начальником Генерального штаба Азербайджана по вопросам поисковых и спасательных работ.
Наша поисково-спасательная группа, прибывшая в регион, начала операцию в 06:30 12 ноября, действуя совместно с грузинскими спасательными подразделениями, которые оперативно мобилизовали все свои ресурсы.
В ходе обследования было установлено, что 20 наших героических товарищей, находившихся на борту самолёта, погибли мученической смертью. Останки наших павших были извлечены и сегодня будут переданы нашей стране. Почётные останки мучеников будут отправлены к местам захоронения после церемонии, которая состоится по их возвращении».
Борьба с терроризмом
Контр-адмирал Актюрк заявил, что Вооружённые силы Турции решительно продолжают борьбу с угрозами и рисками, направленными против существования и безопасности страны как внутри, так и за её пределами. Представив информацию о текущих операциях и мероприятиях по расследованию, Актюрк отметил:
«На прошлой неделе сдались ещё два террориста РПК. Продолжаются операции по обнаружению и уничтожению мин, самодельных взрывных устройств, пещер, укрытий и бомбоубежищ в районах проведения операций. Общая протяжённость уничтоженных туннелей в сирийских операционных зонах достигла 720 километров».
Безопасность границ
Актюрк подчеркнул, что борьба с незаконными переходами границы и контрабандой продолжается без каких-либо ограничений благодаря многоуровневой системе безопасности и применению современных технологий.
Говоря о состоянии охраны границ, он сообщил:
«В течение недели при попытке незаконного пересечения границы были задержаны 244 человека, включая одного члена террористической организации. Ещё 707 человек были остановлены до пересечения границы. Таким образом, количество задержанных при попытке незаконного перехода с начала года достигло 8545 человек, а число лиц, которым было отказано в пересечении границы, — 57 345. Кроме того, на этой неделе в ходе оперативно-розыскных мероприятий на участке границы в Хаккари было изъято 32 килограмма наркотиков».
Израиль
Актюрк заявил, что Турция продолжает вносить принципиальный и конструктивный вклад в международные инициативы, направленные на обеспечение постоянного режима прекращения огня в секторе Газа и восстановление региона.
В этом контексте он подчеркнул важность Центра гражданско-военной координации, создаваемого под руководством США и действующего в соответствии с международным правом и гуманитарными принципами, для обеспечения бесперебойной и безопасной доставки гуманитарной помощи.
Он добавил:
«Нашим приоритетом в отношении Международных сил стабилизации, которые будут созданы под эгидой ООН, является удовлетворение неотложных потребностей гражданского населения региона и установление международных гарантий, обеспечивающих постоянный характер режима прекращения огня. Мы подчёркиваем, что международное сообщество должно действовать с чувством общей ответственности. Мы готовы поддержать любые конструктивные усилия, которые будут способствовать миру и стабильности в регионе. Мы ещё раз подчёркиваем, что мы — единая нация».
Двусторонние встречи
Актюрк также предоставил информацию о программе министра национальной обороны Яшара Гюлера.
Министр Гюлер напомнил, что вместе с командованием Вооружённых сил Турции он принял участие в мероприятиях «Недели Победы», прошедших 8 ноября в Азербайджане. Эти мероприятия были организованы президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым и прошли при участии президента Реджепа Тайипа Эрдогана.
Актюрк отметил следующее:
«10 ноября он вместе с нашим президентом и официальными лицами принял участие в церемонии, состоявшейся в Аныткабире в День памяти Ататюрка. 11 ноября в рамках поисково-спасательных работ, связанных с крушением нашего самолёта на грузино-азербайджанской границе, наш министр провёл встречи с министром обороны Грузии, министром обороны Азербайджана и начальником Генерального штаба Азербайджана. 12 ноября он встретился в нашем министерстве с секретарём Совета национальной безопасности и обороны Украины».
Подготовка и учения
Контр-адмирал Актюрк заявил, что Вооружённые силы Турции продолжают активную подготовку и проведение учений. Он сообщил об успешном завершении индивидуальной мобилизационной подготовки в Денизли, учений на турецко-узбекском компьютеризированном командном пункте в Узбекистане, а также логистических учений по оперативному развёртыванию в Польше.
Актюрк продолжил:
«Продвинутый курс тактического руководства, проведённый в Объединённых Арабских Эмиратах, учения по мобилизации „Йылдырым“, прошедшие сегодня в Чанаккале, двусторонние учения SAT сил Турции и ТРСК в Турецкой Республике Северного Кипра, учения Falcon Strike в ОАЭ и учения Dynamic Master в Великобритании завершатся завтра.
Кроме того, продолжаются учения Predatory Falcon в Катаре, учения Stone Wall Real Terrain в Болгарии, а также комбинированные авиационные учения в рамках Программы тактического руководства в Испании. Национальные учения Anatolian Eagle-2025/2 в Конье начнутся 17 ноября, а индивидуальные мобилизационные учения в Стамбуле и учения НАТО по противолодочным операциям Dynamic Mastermind в Великобритании — 18 ноября».
Поступление вооружений
Актюрк отметил, что усилия по укреплению, оснащению и повышению боеготовности Вооружённых сил Турции продолжаются. В рамках проекта «Вертолёт общего назначения» отечественная и национальная оборонная промышленность, имеющая международный опыт, разрабатывает критически важные системы для наземных, морских, воздушных платформ и киберпространства.
Актюрк сообщил, что шестой вертолёт Т-70, входящий в проект многоцелевого вертолёта, поступил на вооружение ВВС после прохождения всех процедур проверки и приёмки. Он добавил:
«Наше Акционерное общество машиностроения и химической промышленности завершило поставку вооружения и боеприпасов различных типов и калибров. Мы отмечаем 50-летие компании ASELSAN — пионера нашей оборонной промышленности, обладающей полувековым опытом и укрепляющей потенциал Вооружённых сил Турции благодаря своим национальным и отечественным проектам».
Набор студентов и личного состава
Актюрк сообщил, что приём заявок на набор унтер-офицеров действительной службы 2025 года, начавшийся 27 октября, завершится 16 ноября.
Контр-адмирал также отметил, что заявки кандидатов на должности офицеров и старшин действительной службы 2025 года — от выпускников факультетов и колледжей, имеющих не менее четырёх лет службы в Вооружённых силах Турции — принимаются с 11 по 23 ноября.
