Заместитель генерального директора Турецкой аэрокосмической промышленности (TUSAŞ) по цифровой трансформации Явуз Эмир Бейрибей заявил, что искусственный интеллект становится одним из ключевых направлений развития авиационной и оборонной промышленности Турции, а его интеграция активно ведётся в рамках проектов национального истребителя KAAN, а также беспилотных платформ ANKA и KIZILELMA.
Выступая на саммите «AI Tomorrow Summit 2026», организованном Ассоциацией политики в области искусственного интеллекта (AIPA), Бейрибей отметил, что технологии искусственного интеллекта больше не рассматриваются как экспериментальные решения.
По его словам, в современных условиях искусственный интеллект стал одним из основных инструментов повышения эффективности боевых платформ и принятия решений на поле боя.
«Для нас искусственный интеллект уже не экспериментальная тема. Он превратился в одно из главных направлений инвестиций в авиации и оборонной промышленности», — подчеркнул представитель TUSAŞ.
Бейрибей сообщил, что современные авиационные платформы генерируют огромные объёмы информации во время выполнения задач.
По его словам, установленные на борту датчики передают данные около 3000 раз в секунду, а общий объём телеметрической информации за один час полёта может достигать 10 терабайт.
Он отметил, что использование технологий больших данных и искусственного интеллекта позволяет анализировать состояние платформы в режиме реального времени, прогнозировать возможные неисправности и заранее выявлять операционные риски.
Представитель компании сообщил, что TUSAŞ ведёт работу над системами искусственного интеллекта как для пилотируемых, так и для беспилотных платформ.
В частности, речь идёт о национальном истребителе пятого поколения KAAN, беспилотнике ANKA и реактивном беспилотном боевом самолёте KIZILELMA.
По его словам, разрабатываются интеллектуальные системы, способные обрабатывать разведывательную информацию, данные радаров и изображения, поступающие с поля боя, обеспечивая поддержку принятия решений в реальном времени.
Бейрибей подчеркнул, что в оборонной отрасли надёжность алгоритмов искусственного интеллекта имеет критическое значение.
«Если искусственный интеллект не будет работать должным образом во время войны, можно потерять территорию. Можно потерять самолёт стоимостью 100 миллионов долларов. Можно проиграть войну. Мы не можем позволить себе такой риск», — заявил он.
По этой причине, отметил представитель TUSAŞ, компания уделяет особое внимание точности, надёжности и устойчивости алгоритмов при разработке интеллектуальных систем для авиационной техники.
По словам Бейрибея, стратегия TUSAŞ в сфере искусственного интеллекта строится на четырёх основных направлениях: превосходство в принятии решений, автономность, корпоративный интеллект и независимый искусственный интеллект.
Он подчеркнул, что будущее авиации и оборонной промышленности будет напрямую связано с возможностями искусственного интеллекта и обработкой больших объёмов данных, а Турция намерена занимать ведущие позиции в этой области.
