Volkswagen, premier constructeur automobile européen, et l’équipementier Bosch ont annoncé lundi leur ambition de rendre la conduite autonome accessible au plus grand nombre dès 2026.
Cette solution de niveau 2+, permettant au conducteur de lâcher temporairement le volant tout en restant attentif, sera d’abord réservée à l’autoroute. Une technologie de niveau 3 – où le véhicule gère seul certaines situations et permet au conducteur de ne plus surveiller la route – est également prévue, sans calendrier précis pour l’instant.
En cas de retard chez Volkswagen, Bosch n’exclut pas de proposer sa solution à d’autres constructeurs. Lancé en 2022, le partenariat vise à renforcer la position des deux industriels dans la course mondiale à la conduite autonome, dominée par des acteurs comme Tesla et Waymo.
De son côté, Stellantis a annoncé en février 2025 l’arrivée prochaine de voitures équipées d’un système de niveau 3, limité à 60 km/h dans certaines conditions.
