Le constructeur chinois Xiaomi a annoncé mardi qu’il coopérait avec la police dans le cadre de l’enquête sur un accident mortel impliquant l’un de ses modèles dotés d’un système de conduite autonome.
Un accident en mode autopilote
L’accident s’est produit samedi soir sur l’autoroute Dezhou-Shangrao, dans la province d’Anhui (est de la Chine). Trois étudiantes ont perdu la vie après que leur véhicule électrique Xiaomi SU7 a percuté une barrière en béton.
Des images choquantes et de nombreuses questions
Des vidéos circulant sur les réseaux sociaux montrent la voiture en feu sur l’autoroute, réduite à une carcasse calcinée.
L’accident a suscité de vives réactions sur les réseaux sociaux chinois, avec des interrogations sur:
- La fiabilité du système de conduite autonome de Xiaomi,
- Les raisons de l’incendie du véhicule après l’impact,
- L’accessibilité des portes en cas d’urgence.
Impact pour Xiaomi et la filière automobile chinoise
- 200 000 unités vendues en un an,
- Prix du modèle standard: 210 000 yuans (environ 26 800 euros),
- Le titre Xiaomi a chuté de 5% en Bourse après l’accident.
Par ailleurs, le fabricant de batteries CATL a assuré mercredi que le modèle impliqué dans l’accident n’était pas équipé de ses batteries.
La réponse de Xiaomi
Xiaomi, qui vante les capacités de conduite semi-autonome de son SU7, rappelle que le système ne remplace pas le conducteur et permet seulement des changements de voie et dépassements sur autoroute.
Ce drame risque d’accentuer le débat sur la sécurité des véhicules autonomes en Chine, alors que les constructeurs chinois dominent ce marché en pleine expansion.
