Le pilote de l’écurie Ferrari, Lewis Hamilton, lors de la 20e manche du Championnat du monde de Formule 1, le Grand Prix du Mexique, le 27 octobre 2025.
Lewis Hamilton a réfuté jeudi les rumeurs selon lesquelles il pourrait quitter Ferrari avant la fin de son contrat. Le septuple champion du monde connaît une saison 2025 compliquée, marquée par vingt courses sans podium, un record historique pour l’écurie italienne. Malgré les spéculations sur une éventuelle arrivée du jeune Britannique Oliver Bearman, Hamilton a assuré avoir "un long contrat" et n’envisager aucune rupture anticipée. Il a également critiqué la FIA pour son manque de transparence dans la gestion des pénalités, après une sanction controversée au Grand Prix du Mexique.
Lewis Hamilton
a tenu à mettre fin aux rumeurs sur un possible départ de Ferrari avant la fin de son contrat. Le septuple champion du monde traverse une saison 2025 particulièrement difficile depuis son transfert de Mercedes vers la Scuderia.
Hamilton
, 40 ans, reste sans podium depuis vingt courses, soit la plus longue série sans distinction dans l’histoire de Ferrari. Il occupe actuellement la sixième place du championnat du monde avec 146 points, à 64 longueurs de son coéquipier Charles Leclerc.
Les spéculations ont pris de l’ampleur après le
Grand Prix de Mexico
, où Hamilton a écopé d’une pénalité de dix secondes. Certains médias ont alors avancé que le Britannique pourrait être remplacé par Oliver Bearman, jeune pilote de 20 ans issu de l’académie Ferrari et actuel pilote Haas.
Bearman a lui-même qualifié ces rumeurs d’
"irréalistes"
. Hamilton, de son côté, a rappelé qu’il disposait d’un contrat solide.
"J’ai un contrat assez long. En général, les discussions se font un an avant la fin. Nous en sommes encore loin"
, a-t-il déclaré.
Cette saison difficile a également nourri les interrogations autour de la direction de
Fred Vasseur
, le patron de
Ferrari
, et de la récente démission de Riccardo Corte, ancien ingénieur de performance d’Hamilton.
Le pilote britannique a aussi profité de sa prise de parole pour dénoncer le manque de clarté des décisions de la Fédération internationale de l’automobile (FIA) après les polémiques de Mexico.
"Il y a un vrai problème de transparence et de responsabilité. Les décisions prises en coulisses peuvent influencer des carrières et même des championnats"
, a-t-il souligné.
Hamilton espère que la FIA
"fera le nécessaire pour améliorer la cohérence de ses procédures disciplinaires"
, un sujet qu’il juge
"crucial pour l’équité sportive"
en Formule 1.
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