Otomotiv devlerinin tarihleri ve ilk otomobilleri...
Günlük hayatta kullandığımız araçların arasında otomobillerin yeri şüphesiz çok ayrı. Zira artık günümüzde milyonlarca insan otomobillere bağımlı hale yaşamaya başladı. Her gün trafiğe yeni otomobil çıkıyor ve sektör büyümeye devam ediyor. Fakat bu gelişim elbette kolay olmadı. Otomotiv sektörünün dev isimlerinin hayli ilginç hikayeleri bulunuyor...
Otomobil denince akla gelen ilk isimlerden biri şüphesiz Mercedes-Benz oluyor. Zira Mercedes, ürettiği lüks otomobillerin yanı sıra ilgi çeken tarihi ve sahip olduğu patentlerle de ön plana çıkıyor.
Alman otomotiv devi Mercedes-Benz, aynı zamanda
içten yanmalı motorun babası
olarak isimlendiriliyor. Zira pratikte bu tip motoru ilk kez bu firma üretti. Mercedes’in hikayesini ilginç kılan ise iki farklı markanın birleşerek oluşması.
19. yüzyılın sonlarında
, Benz&Cie isimli otomotiv firmasını kurdu. Aynı yıllarda
ise Daimler Motoren Gesellschaft firmasını kurdu. Bu iki marka ilerleyen yıllarda tek çatı altında birleşerek dünyanın önde gelen otomotiv markası
oluşturdu.
Mercedes-Benz ismi nasıl gelişti?
Avusturyalı otomobil girişimcisi
, Daimler’den bir otomobil satın aldı. Fransa’da bilinen bir isim olan Jellniek’in aracı kısa sürede popüler oldu. Daha sonra Jellniek, Daimler’den bir araç daha istedi fakat bu otomobilin model isminin,
kendi kızının adı olan ‘Mercedes’ olmasını istedi
.
23 beygir gücündeki bu araç ile yarışlara katılıp galibiyet elde eden Jellniek, Mercedes modelinden 36 otomobil daha sipariş verdi. Böylece Mercedes ismi yaygınlaşmış oldu. 1. Dünya Savaşı kapsamında orduya araç üretilmesi için
Benz&Cie ve Daimler şirketlerinin birleştirilmesine
karar verildi. Böylece şirket, Mercedes-Benz ismini benimsedi ve yıllardır bu şekilde devam etti.
Mercedes-Benz’in ilk aracı
> 1-silindirli, çift zamanlı motor
Otomotiv sektöründe ön plana çıkan isimlerden birisi de hiç şüphesiz Ford.
tarafından kurulan ABD’li otomotiv şirketi, dünyada otomobil üretimine ilk adım atan şirketler arasında yer alıyor.
Ford, kurulduktan sadece 5 yıl sonra (1908’de) ilk otomobili
piyasaya sürdü. Kısa sürede büyük bir üne kavuşan bu araç, ABD’de yaygın bir şekilde kullanılmaya başlandı. 1913’e gelindiğinde ise Ford, dünya çapında üretim tekniğini geliştirecek bir yeniliğe imza attı.
geçiş yapan şirket, verimliliğini üst noktalara çıkardı.
1918’e gelindiğinde ABD’deki otomobillerin yarısı Ford Model T’den oluşuyordu. Ford, 1908’den 1927’ye kadar 19 yıllık süreçte
satmayı başardı. ABD’li otomotiv devi, halen daha
gibi markaları bünyesinde bulunuyor. Ford’un ayrıca Mazda’da ortaklığı bulunuyor.
Ford’un ilk otomobili: Model T Özellikleri
> 4-silindirli 2.9-litre motor
Günümüzün en güçlü otomotiv markaları arasında yer alan Volkswagen’in de ilgi çeken bir hikayesi bulunuyor. Türkçe karşılığı
olan Volkswagen,
başkanlığını yaptığı dönemde Nasyonal Sosyalist Alman Parti’si tarafından kuruldu.
Tam 80 yıl önce, 1937’de kurulan şirket, 2. Dünya Savaşı döneminde Almanya için
üretti. Volkswagen,
dünyada ilk kez hava soğutmalı motor
üreterek ön plana çıkmayı başardı. Zira savaş döneminde, su soğutmalı araçlar Rusya’nın dondurucu soğuğunda iş göremez hale geldi. Bu nedenle hava soğutmalı araç ihtiyacını doğurdu.
Alman otomotiv devi Volkswagen, aslında Volkswagen Grubu’nun sadece bir üyesi. VW Grubu bünyesindeki diğer markalar ise aşağıda yer alıyor:
Sahip olduğu şirketlerle tabiri caizse ağızları açık bırakan Volkswagen’in ilk ürettiği otomobil Beetle idi.
1938 VW Beetle özellikleri
> 4-silindirli 1,1-litre motor
Günümüzde en yüksek marka değerlerinden birine sahip olan BMW’ye dair belki de en çok merak edilen konusu,
. BMW,
Bayerische Motoren Werke’nin
kısaltılmışından oluşuyor. Türkçe karşılığı ise
Bavyera Motor Fabrikaları
.
Daha çok sportif yönüyle ön plana çıkan BMW’nin kuruluşu
kadar uzanıyor. Fakat fabrika faaliyetlerine 1916’da başladı. BMW kurulduğu ilk dönemlerde otomobil yerine motor üzerine yoğunlaştı.
BMW logosunun hikayesi de bir hayli dikkat çekici. Zira şirket ilk etapta
. Logodaki mavi arka plan gökyüzünü, beyaz renkler ise uçak pervanesini anımsatıyor.
Şirketin otomobil üretimine geçmesi ise,
Fahrzeugtechnik Eisenach A.G’yi satın almasıyla başlıyor. BMW,
1929 yılında 3/15 PS modeliyle
seri üretime geçmeyi başardı. Fakat 2. Dünya Savaşı döneminde BMW’nin fabrikası tahrip edildi ve
. Şirket bu sıkıntılı durumdan kurtulmak için savaş sonrası
üretmeye başladı. 1950’li yıllar geldiğinde ise yeniden otomobil üretimine başladı.
1960’lar geldiğinde ise BMW,
üreterek gerçek kimliğine kavuştu ve ilerleyen dönemde birçok yeni teknolojinin kullanılmasında öncü oldu. Günümüzde BMW’nin bünyesinde
gibi markalar bulunuyor.
BMW’nin ilk otomobili 3/15 PS
> 4-silindirli 0.75-litre motor
Günümüzde en popüler otomotiv markalarından birisi de hiç şüphesiz Audi. Halihazırda
Volkswagen bünyesinde bulunan
Audi’nin kuruluşu 1899 yılına,
kadar dayanıyor.
Horch, 1901 yılında kendi otomobil tasarımını yapmıştı. 1910 yılında ise ortaklarıyla aralarında çıkan anlaşmazlık nedeniyle
. Bunun üzerine Horsch, adının
Latince karşılığı olan Audi’yi
kendi markası olarak kullanmaya başladı.
1932 yılına gelindiğinde ise Audi,
oluşturmak üzere
şirketleriyle birleşti. Böylece 4 şirket, tek başına Audi markası altında toplanmış oldu. Marka logosunun anlamı da
işte buradan geliyor.
2. Dünya Savaşı, tüm Alman şirketlerini etkilediği gibi Audi’yi de derinden etkiledi. Savaştan sonra Audi’nin kullandığı
, istediği üne kavuşmadı. 1965 yılında ise Audi, dünyanın en modern motorlarından biriyle çıkış yaptı ve
otomobilini piyasa sürdü.
İşte bu dönemden sonra Audi’nin kaderi değişti ve çıkış yakalamaya başladı. Şirket 1980’de
modelini satışa sundu. Bu model, son 15 yıl içinde piyasaya çıkan ilk 4 çeker otomobildi.
Audi’nin ilk otomobili Horch Tonneau
> 4-silindirli 2,7 litre motor
Otomobilde Alman şirketler olduğu kadar Fransız şirketler de oldukça popüler. Otomobil tarihi denince de akla gelen ilk isimlerden birisi hiç şüphesiz Peugeot. Şirket
1810 yılında Fransa’da değirmen olarak
kurulmuştu. Arından ailenin aldığı karar doğrultusunda bu değirmen,
dönüştürüldü.
Otomobil tarihleri arasında belki de en ilginci Peugeot'ya ait. Zira Fransız şirket, geçmiş yıllarda kahve değirmenciliğinden dikiş makinası üretimine kadar pek çok sektörde faaliyet gösterdi. 19. yüzyılın sonlarına gelindiğinde Peugeot,
üretti ve müthiş gelir elde etti. Bu rakamlardan cesaret alan Armand Peugeot
otomobil üretmeye karar verdi
.
İlk etapta buharla çalışan 3 tekerlekli
üretildi. İlerleyen yıllarda buhar yerine petrol kullanıldı ve 1905 yılında ilk dört tekerlekli aracını üretti.
Armand Peugeot, her çağın teknolojisinden faydalandı ve 20 yıldan az bir süre içinde yaklaşık
200 farklı otomobil modeli
üretti. 1966 yılında ise Renault ile anlaşma imzalandı ve Peugeot dünyaya açıldı, farklı ülkelerde fabrikalar kuruldu.
Günümüzde Peugeot,
adı altında BMW ve Mini gibi markalara motor üretimi yapıyor.
Peugeot’nun ilk seri üretim aracı 201
> 4-silindirli 1,1-litre motor
Otomobil denince Toyota’yı es geçmek olmaz zira Toyota, 2008 yılında
dünyanın en büyük otomobil üreticisi
unvanını kazandı. Günümüzde en büyük otomotiv şirketleri arasında yer alsa da Toyota geçmiş yıllarda çok başarılı değildi. Fakat
, şirketin içinde olduğu durumu değiştirmesinde önemli rol oynadı.
Toyoda Automatic Loom şirketinin kurucusu Japon iş adamı
, 1933 yılında şirkete bağlı bir otomobil bölümü kurdu. Şirket kurulduğu dönemde sadece
3 adet aerodinamik otomobil
üretti. Sonrasında ise Japonya’nın da desteğiyle mini kamyonlar üzerine yoğunlaştı. 1937 yılına gelindiğinde ise Toyota ismiyle ayrı bir şirket haline dönüştü.
2. Dünya Savaşı’nın başlamasıyla Toyota’da işler tersine döndü ve o dönemde sadece 200 özel otomobil üretebildi. Savaş bittiğinde 1950’li yıllara gelindiğinde ise Toyota
geldi. Fakat ABD’nin Kore’ye savaş açması Toyota için bir
. Zira ABD, Toyota’dan
yüzlerce kamyon sipariş etti
ve şirket zor durumdan kurtulmuş oldu.
İlerleyen süreçte Toyota krizi atlattı ve yeniden
. 2008 yılına gelindiğinde Toyota, 77 yıldır ‘dünyanın en büyük otomobil üreticisi’ unvanını elinde bulunduran
ve bu unvanı ele geçirdi. 2014’e gelindiğinde Toyota,
10 milyon 230 bin satış rakamıyla
dünyanın en büyük otomotiv şirketi oldu.
Toyota’nın ilk otomobili Model AA (1936)
> 6-silindirli 3,4 litre motor (su soğutmalı)
#Otomobil
#Mercedes
#BMW
#Peugeot
#Toyota
#Volkswagen