Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 2011 yılında ‘Çılgın Proje’ adıyla tanıttığı Kanal İstanbul’un güzergahı geçtiğimiz günlerde belli olmuş, güzergahın geçeceği bölgedeki emlak fiyatları ise çok kısa bir süre içerisinde tavan yapmıştı.
Bakan Arslan, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın internet sitesinde yer alan güzergah nedeniyle tek güzergah üzerinde çalışılıyormuş gibi bir algı oluşturulduğunu fakat Kanal İstanbul’la ilgili 5 ayrı güzergah üzerinde çalışmaların halen devam ettiğini belirtti.
İstanbul Boğazına alternatif olarak hayata geçirilecek olan ‘Çılgın proje Kanal İstanbul'un etüt projeleri için ihalenin gerçekleştirildiğini dile getiren Bakan Arslan, söz konusu ihale çerçevesinde Kanal İstanbul’un yapımı için önceden belirlenen 5 ayrı güzergahla ilgili tatlı su, ekolojik denge, yapılaşmaya uygun zeminler konusunda çalışmaların sürdüğünü aktardı.
Bakan Arslan, artı ve eksilerin ortaya konulmasının ardından güzergahın belirleneceğini, ÇED’in nihayete erdirilmesi sonrasında ise ihale sürecinin başlatılacağını belirtti.
Geçtiğimiz günlerde yayınlanan bir haberde Kanal İstanbul’un güzergahının Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu Koridoru olarak kesinleştiği yazılmıştı. Güzergahın kesinleşmesinin ardından hat üzerindeki bazı köylerde ise metre kare fiyatlarının 300 TL’ye kadar çıktığı ifade edilmişti.
- Silivri-Çatalca-Karacaköy (Terkos Batı) Koridoru
- Silivri-Çatalca-Durusu Koridoru
- Büyükçekmece-Yassıören-Durusu Koridoru
- Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu Koridoru
- Küçükçekmece-Başakşehir-Ağaçlı Koridoru
60 milyar TL yatırım ile hayata geçirilmesi planlanan Kanal İstanbul projesinin inşaat, aşamasında yaklaşık 5 bin kişi, işletme aşaması ile yardımcı tesisler de ise bin kişinin çalışması öngörülüyor. İnşaatın 5 yılda tamamlanması ve bakımların yapılması kaydıyla Kanal İstanbul’un ekonomik ömrünün ise 100 yıl olacağı planlanıyor.