Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliğinden (OİB) aldığı bilgiye göre, geçen yıl 207 ülke, serbest bölge ve özerk bölgeye 31,6 milyar dolarlık ihracatla rekor kıran otomotiv sektörü, önceki yıla göre yüzde 11'lik artış sağladı.
Tedarik sanayinin en fazla ürün gönderdiği ülke, dünyada otomotiv sektörünün merkezi olarak bilinen Almanya oldu. Bu ülkeye geçen yıl dış satım, yüzde 8,2 artarak 2 milyar 431 milyondan 2 milyar 631 milyon dolara çıktı. Söz konusu ülkeye ihracat, tedarik sanayi toplam dış satımının yüzde 24'ünü oluşturdu.
Romanya'ya yönelik 893 milyon dolarlık otomotiv sektörü ihracatının yüzde 65'ine denk gelen 587 milyon dolarlık kısmını da tedarik sanayi yaptı. Bu ülkeye taşıt araçları tedarik sanayi dış satımı, yüzde 14 artarak 514 milyon dolardan 587 milyon dolara çıktı.
Fransa'ya otomotiv endüstrisinin gerçekleştirdiği 3 milyar 235 milyon dolarlık ihracatın yüzde 23'ünü de tedarik sanayi firmaları yaptı. Tedarikçilerin bu ülkeye dış satımı geçen yıl yüzde 14'lük artışla 647 milyondan 741 milyon dolara ulaştı.
İtalya'ya yönelik toplam 3 milyar 268 milyon dolarlık ihracatın yüzde 20,3'ünü Türk tedarik firmaları gerçekleştirdi. Yan sanayinin bu ülkeye dış satımı yüzde 6,8 artışla 621 milyondan 664 milyon dolara çıktı.
Taşıt araçları tedarik sanayi, geçen yıl yaptığı 10 milyar 850 milyon dolarlık dış satımın yaklaşık yüzde 42'sine denk gelen 4 milyar 622 milyon dolarını söz konusu 4 ülkeye gerçekleştirdi.
İhracatın dörtte üçünden fazlasının AB'ye yönelik olduğunu vurgulayan Çelik, sektörün ihracat rekoruna imza attığı geçen yıl AB'ye dış satımın yüzde 12 arttığını aktardı.
Özellikle Romanya'nın 2019'da milyar dolarlık ihracat yapılan ülkeler arasına girmesini beklediklerini bildiren Çelik, şöyle konuştu:
"Romanya'da otomotiv endüstrisinin ana sanayilerinin Türkiye'yi tedarik merkezi olarak kullandığını görüyoruz. Özellikle yan sanayide tedarik endüstrisinde Romanya'ya ciddi bir artış var. Onun etkisiyle Romanya'nın 1 milyar dolar bandını rahat bir şekilde geçeceğini düşünüyoruz. Almanya gibi otomotivin merkezi olan ülkelere çok yoğun bir ihracat söz konusu bu tedarik endüstrisinde. Almanya gibi otomotivin en çok gelişmiş olduğu ülkeye Türkiye'nin otomotiv endüstri dış satımının birinci seviyede olmasının bir sebebi de Türkiye tedarik endüstrinin bu gibi ülkelere yoğun bir şekilde ihracat yapıyor olması. Yan sanayi boyut olarak daha hızlı hareket edebilen, küçük olması dolayısıyla çok daha geniş pazarlara rahat ulaşabilen bir yapıya sahip."
Çelik, Türkiye'de otomotiv endüstrisinin ana sanayilerle beraber kurulmasıyla yan sanayinin, bu noktada kendisini endüstriye adapte ettiğini belirterek, "O konuda yatırımlarını yaptı özellikle yabancı ortaklıklar kurdu ve dünyanın her yerine şu anda ihracat yapar seviyeye geldi. Toplam otomotiv endüstrisi ihracatı içinde üçte birlik bir payı sadece bu endüstri oluşturuyor" dedi.