Bu yılı 85 bin adetlik rekor satışla kapatmayı hedefleyen Toyota, yüksek müşteri talebine yetişemiyor. Kendilerine verilen araç adediyle gelen talebi karşılayamadıklarını söyleyen Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış CEO’su Ali Haydar Bozkurt, “17-20 bin adet üzerinde olabilecek potansiyelimiz varken bazı modellerde istediğimiz adetleri alamıyoruz. Toyota Türkiye olarak bizim meselemiz aslında satmak değil araç bulmak” dedi.
Geçtiğimiz hafta İstanbul’da otomotiv basınıyla bir araya gelen Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt sektör hakkında değerlendirmeler yaparak Toyota’nın Türkiye’de rekor satışlarına değindi.
MARKAMIZA YÜKSEK TALEP VAR
Toyota’nın bu yılı 85 bin ve üzeri adetlik rekor satışla tamamlayacağını belirten Ali Haydar Bozkurt, şunları söyledi: “Toyota Türkiye olarak yeni bir rekora doğru ilerliyoruz. Geçtiğimiz yılı 61 bin adetle kapatmıştık ve bu yılı 85 bin adetle tamamlayacağız. 17-20 bin adet üzerinde olabilecek potansiyelimiz varken bazı modellerde istediğimiz adetleri alamadığımız için yılı 85 bin adetlerde kapatacağız. Daha fazla araç bulabilirsek rekor satış rakamını daha yukarıya da taşıyabiliriz. Toyota Türkiye olarak bizim meselemiz aslında satmak değil, araç bulmak. Bildiğiniz gibi Toyota dünyanın en çok satan markası. Her ülkeden yüksek araç talebi devam ediyor. Dolayısıyla her modelden istediğimiz adetleri alamayabiliyoruz.”
SATIŞLARIN YARISI SUV
Toyota Türkiye’nin model bazlı satışlarına da değinen Ali Haydar Bozkurt, “7 ayda satışlarımızı yüzde 54 artırdık ve 50 bin adedi geçtik. Toplamda 50 bin 638 adetlik satışın 42 bin 155’i binek, 8 bin 483’ü ticari araçlardan geldi. Yeni ürünlerin de talep görmesiyle birlikte geçen yılın aynı dönemine göre ticari araç satışlarımızı yüzde 98 artırdık. Bundan sonra satışlarımızın yüzde 20-25’lik oranının ticari araçlardan geleceğini tahmin ediyoruz. Yine bu dönemde binek araçlarda ikinci sırada yer aldık. Yenilenen Corolla Cross Hybrid’in satışlarını 11-12 bin ile kapatacağımızı öngörüyoruz. Bu adetlerle aslında talebin ancak yarısını karşılayabiliyoruz. AB’ye tahsis edilen Corolla Cross’ların yüzde 20’sini biz alıyoruz. Bu yoğun taleple birlikte Türkiye Avrupa’da Corolla Cross’un en büyük pazarı haline geldi. 2024 yıl sonunda binek araçlarımızdaki SUV satış oranımız yüzde 37 iken, 2025 yılı sonunda bu oran yüzde 52’ye yükselecek” diye konuştu.
ÖTV MUAF ARAÇTA İLK TERCİH TOYOTA
Toyota markasına ÖTV muaf araç satın almak isteyen vatandaşların yoğun ilgi gösterdiğine dikkat çeken Bozkurt, “2024 yılında Toyota satışlarının yaklaşık yüzde 25’i ÖTV muafiyetli araçlardan oluşmuştu. 2025’in ilk ilk 7 ayında, yılın başında gelen yüksek talep ve yeni düzenlemelere adaptasyon süreciyle bu oran yüzde 47’ye kadar yükseldi. Türkiye’de üretilen Toyota C-HR Hybrid ve özellikle üst donanım Corolla Sedan modellerimiz ÖTV muafiyeti avantajıyla çok talep görüyor. ÖTV muafiyetinde 10 yıl satamama kuralı olduğu için ilk tercih sağlamlığı ispat edilmiş Toyota oldu” şeklinde konuştu.
