Çok sayıda yeni model ile elektrikli otomobil piyasasında rekabet giderek kızışırken Norveç'te yapılan bir test elektrikli otomobillerin soğuğa ne kadar dayanıklı olduğunu gözler önüne serdi. Elektrikli otomobillerin menzilleri eksi 10 dereceye varan soğuk havada test edildi. Norveç'teki testler sonrası hangi elektrikli otomobilin soğuk havalara karşı uzun menzil sağladığı ortaya çıkarken listenin zirvesine yerleşen marka ise şaşırttı. Çinli modelin Tesla, BMW, Mercedes ve Volvo gibi otomotiv devlerinin soğukta bileğini büktüğü görüldü. İşte soğuğa dayanıklı elektrikli otomobiller..
Türkiye'de bu konu yeni yeni gündeme gelirken özellikle buz kesen İskandinav coğrafyasında bu konu uzun zamandır tartışılmaya devam ediyor.
Norveç Otomobil Federasyonu (NAF), Elektrikli araçların soğuk havalardaki menzil performansını gözler önüne sermek için yerel bir otomobil dergisi ile ortak bir çalışmaya imza attı.
Gerçekleştirilen çalışma doğrultusunda 23 farklı araç Ocak ayı sonlarında hava sıcaklıklarının -2 ile -10 derece değiştiği dondurucu günlerde test edildi.
Hangi elektrikli otomobilin soğuk havalara karşı uzun menzil sağladığı ortaya çıktı.
Dünya hafif araç test prosedüründe yer alan maksimum menzilin -10 derecede ne kadar yol kat ettiği gözlerin önüne serildi.
Gerçekleştirilen çalışmalar doğrultusunda otomobil piyasasının hakimi olan markaların daha fazla ar-ge çalışması yapması gerektiğini ortaya çıkardı.
Birçok kişinin güvenli olarak görmediği Çinli otomobiller ise Listenin üst sıralarında yer almayı başardı. Birçoğunun menzili kaybı %20'nin altında görülürken popüler araçlar arasında yer alan Tesla Model 3 ise herkesi şaşırttı.
Çinli HiPhi Z, neredeyse hiç soğuktan etkilenmeyerek %5 oranında kaybettiği menzil ile listenin üst sırasına yerleşti.
İşte soğuk havalara karşı en dayanıklı otomobiller..
Hiphi Z / menzil kaybı yüzde -5.9
BMW i5 / menzil kaybı yüzde -12.2
Lotus Eletre / menzil kaybı yüzde -12.3
Kia EV9 / menzil kaybı yüzde -12.5
X Peng G9 / menzil kaybı yüzde -13.1
NIO EL6 / menzil kaybı yüzde -13.8
NIO ETS Touring / menzil kaybı yüzde -14
Mercedes EQE 350 4Matic / menzil kaybı yüzde -18.7
Audi Q8 e tron / menzil kaybı yüzde -20.1
BYD Dolphin / menzil kaybı yüzde -20.6
Ford F-150 / menzil kaybı yüzde -21.3
MG4 Trophy ER / menzil kaybı yüzde -21.3
Hyundai Kona Ev / menzil kaybı yüzde -24.8
Nissan Ariya 4wd / menzil kaybı yüzde -25.8
Peugeout e 308 / menzil kaybı yüzde -27.4
Jeep Avenger / menzil kaybı yüzde -27.6
Opel Astra ST / menzil kaybı yüzde -28.3
Tesla Model 3 / menzil kaybı yüzde -29.9
Polestar 2 LR / menzil kaybı yüzde -30.0
Volvo C40 / menzil kaybı yüzde -30.9
Toyota bz4x / menzil kaybı yüzde -31.8
Volswagen ID7 / menzil kaybı yüzde -31.9