Dünyanın en hızlı büyüyen otomobil üreticilerinden olan şirket, sürücü destek sisteminde ortaya çıkan kritik bir yazılım hatası nedeniyle yüz binden fazla aracını geri çağırmak zorunda kaldı. Yetkililer, özellikle yoğun trafikte ve olağan dışı yol koşullarında riskin arttığını vurgularken, şirket milyonlarca kullanıcıyı ilgilendiren bu sorun için acil önlem açıkladı.
Elektrikli otomobil pazarına hızlı bir giriş yapan Xiaomi, şimdiye kadarki en büyük sınavıyla karşı karşıya. Şirket, sürücü destek sisteminde tespit edilen kritik bir yazılım hatası nedeniyle 116 bin 887 adet SU7 modelini geri çağırma kararı aldı.
KRİTİK YOLLARDA RİSK OLUŞTURUYOR
Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi (SAMR), 6 Şubat 2024 ile 30 Ağustos 2025 tarihleri arasında üretilen SU7 Standart Sürüm araçlarının etkilendiğini açıkladı. Sorunun, aracın Otoyol Pilot Sürüş Destek Sisteminde (Seviye 2 otonom sürüş) bulunduğu belirtildi.
Yetkililere göre sistem, olağan dışı yol koşullarında çevresel faktörleri doğru algılayamayabiliyor. Bu durum özellikle sürücünün dikkatinin dağınık olduğu anlarda çarpışma riskini artırıyor.
SERVİSE GİTMEYE GEREK YOK
Xiaomi, kullanıcıların herhangi bir servise gitmesine gerek olmadığını duyurdu. Tüm araçlara ücretsiz OTA (Over-the-Air) güncellemesi gönderilecek. Böylece SU7 modelleri Xiaomi HyperOS 1.10.0 sürümüne yükseltilecek. Aynı güncelleme, markanın yeni SUV modeli YU7 için de yayınlanacak.
EN POPÜLER MODEL ETKİLENDİ
28 Mart 2024’te piyasaya sürülen SU7, kısa sürede 339 binden fazla satışa ulaştı. Bu sayı, Xiaomi’nin elektrikli araç satışlarının yüzde 89’unu oluşturuyor. Geri çağırma, markanın en çok satan modelini doğrudan etkilemiş oldu.
Seviye 2 otonom sürüş teknolojisi; direksiyon, hızlanma ve frenlemeyi desteklese de yasal olarak sürücünün direksiyon başında her an müdahaleye hazır olması gerekiyor.
Uzmanlar, yaşanan sorunun yeni nesil sürücü destek teknolojilerinin güvenliği konusunda sektör genelinde tartışmaları yeniden alevlendirebileceğini belirtiyor.
