Les ventes de Tesla ont chuté de 18,6 % en septembre dans l’UE, tandis que les marques chinoises comme BYD progressent rapidement sur le marché électrique.
Les ventes du constructeur américain Tesla ont reculé de 18,6 % en septembre dans l’Union européenne (UE), selon les données publiées mardi par l’Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA).
Le groupe fondé par Elon Musk a vendu 25 656 véhicules dans l’UE le mois dernier, contre 31 535 à la même période en 2024. Sa part de marché est passée de 3,9 % à 2,9 % sur un an.
En incluant l’ensemble du continent européen — UE, Association européenne de libre-échange (AELE) et Royaume-Uni — les ventes de Tesla ont également reculé de 10,5 %, à 39 837 unités. Sur les neuf premiers mois de l’année, la marque a enregistré une baisse cumulée de 38,7 % par rapport à 2024, avec 111 328 véhicules vendus.
Concurrence chinoise et revers d’image
Concurrence chinoise et revers d’image
Cette baisse intervient alors que le marché des véhicules 100 % électriques a progressé de 20 % en septembre dans l’UE, atteignant 167 586 immatriculations.
À l’inverse, le constructeur chinois BYD, principal concurrent de Tesla, a vu ses ventes dans l’Union bondir de 272 %, pour atteindre 13 221 véhicules. Sa part de marché a grimpé de 0,4 % à 1,5 % en un an.
Selon les analystes, Tesla pâtit de la montée en puissance des marques chinoises, qui proposent des modèles plus abordables et une technologie toujours plus compétitive.
Mais les difficultés du groupe s’expliquent aussi par les prises de position politiques controversées d’Elon Musk, notamment en Europe, qui ont nui à son image de marque sur le continent.
Malgré ces revers, le marché européen du véhicule électrique continue d’afficher une forte dynamique, tirée par la transition énergétique et la volonté de plusieurs gouvernements de réduire la dépendance aux moteurs thermiques d’ici 2035.
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