İstanbul’da Özel Halk Otobüsü esnafının her birinin İBB’den 2’şer milyon liraya yakın alacağı var. İBB bu borcuna karşı esnaflara uygulama bazlı taksi ruhsatı teklif etti. Kabul edenlerin alacakları ödendi. Onlar da parayı ihale bedeli olarak tekrar İBB’ye yatırdı. Böylece belediye, borcunu hülle yoluyla sıfırlamış oldu.
İstanbul’da yıllardır Özel Halk Otobüsü esnafını mağdur eden CHP’li İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), biriken borçları ödemek yerine skandal bir yönteme başvurdu. Esnaf başına 2 milyona liraya kadar ulaşan borca karşılık taksi ruhsatı dayatıldı.
YA TAKSİ AL YA ALACAĞINI UNUT
Yıllardır ödenmeyen alacakları karşısında zor durumda kalan otobüs sahiplerine “Ya taksi al ya alacağını unut” baskısı yapılıp uygulama bazlı taksi ruhsatı teklif edildi. Otobüs esnafının önemli kısmı bunu reddetti. Ancak 550 esnaf UKOME ihalelerine girip taksi ruhsatını aldı.
İBB, BORCU HÜLLEYLE SIFIRLADI
Süreçte en dikkat çeken ise ödeme şekli oldu. İBB, doğrudan esnafa ödeme yapıp “ihaleye fesat” suçlamasıyla karşı karşıya kalmamak için parayı farklı yöntemle dolaşıma soktu. İBB borcu olan miktarı esnafların ortağı olduğu şirketlerin hesabına gönderdi. Esnaflar parayı buradan çekip ihale bedeli olarak tekrar İBB’ye yatırdı. Böylece kağıt üzerinde ihale süreci korundu, gerçekte ise borç hülle yoluyla sıfırlandı.
3 ESNAFIN BORCUNA KARŞILIK 1 RUHSAT
Uygulamada dikkat çeken bir diğer yöntem ise “ortaklı taksi modeli” oldu. Yaklaşık 6 milyon 750 bin TL değer biçilen bir taksi ruhsatı için 3 esnafın alacağı birleştirildi. Bu modelde 1 kişi ruhsat sahibi olurken, diğer 2 kişi alacağını tahsil etmiş sayıldı.
Taksi almayan ne olacak?
- Taksi dayatmasını kabul etmeyen esnafın alacakları belirsizliğini koruyor. Taksi alanların borçları sıfırlanırken, sisteme dahil olmayan esnafın milyonlarca liralık alacağı duruyor. Dayatmaya karşı çıkıp “Taksi almak istemiyorum. Paramı verin, otobüsümü yenileyeceğim” diyen çok sayıda esnafların talepleri karşılıksız bırakıldı.
