Yeni 'temel atmama' törenleri yolda: İBB'nin yeni stratejik planında 'yatırım harcamaları' kırpıldı, 'konser ve organizasyon' harcamaları arttı

İBB Başkanı İmamoğlu, Türkiye'de bir ilki gerçekleştirerek 'temel atmama' töreni düzenledi. Silahtarağa İleri Biyolojik Atık Su Arıtma Tesisi projesi iptal edildi.

'Temel atmama' töreniyle Türkiye'de bir ilki gerçekleştiren İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, söz konusu törenlere yenilerini eklemeye hazırlanıyor. İmamoğlu'nun İBB Meclisi'nden geçirdiği 'Stratejik Planı'nda, yatırım oranı (metro - raylı sistemler vs. bütçesi) bir önceki döneme göre düşürülürken hizmet harcamaları (konser-organizasyon vs. bütçesi) artırıldı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun İBB Meclisi’ne sunduğu

25 milyar 850 milyon liralık 2020 yılı bütçesi

kabul edildi. Cumhur İttifakı, o oylamada 'evet' oyu verirken

'Hizmet aksaklığı yaşanmaması'

şerhini düştü.

Ancak söz konusu stratejik plan, bazı harcama kalemlerindeki artış ve azaltılmalarla AK Parti grubunun tepkisini topladı.

313 kilometre raylı sistem vaat etmişti

Seçim döneminde İstanbul'da raylı sistemleri 630 kilometreye ulaştıracağını vaat eden İmamoğlu'nun, 4 yıl içerisinde 313 km yeni raylı sistem hattını devreye sokması gerekiyor.

AK Parti 317 kilometrelik raylı sistem bıraktı

Zira günümüzde İstanbul, AK Parti dönemlerinde yapılan

234 kilometre

raylı sisteme sahip. Ulaştırma Bakanlığı tarafından da

83 kilometrelik

hat, açılış için gün sayıyor.

Yatırımın bütçedeki payı yüzde 52'den yüzde 38'e düştü

4 yılda 313, yılda ortalama 78 km metro inşa etmeyi taahhüt eden İmamoğlu, stratejik planda

yatırım bütçesini yüzde 38'e düşürdü

. Bu oran daha önceki dönemlerde ortalama

yüzde 52

düzeyindeydi.

Ayrılan paranın tamamıyla yılda 7 kilometre metro yapılabilir

Yine aynı bütçede raylı sistemler için ayrılan miktar tam olarak

3.4 milyar TL

. Söz konusu rakamla yılda 7 kilometreye, 4 yılda ise en fazla

30 kilometre metro hattı inşa

edilebiliyor.

Konser, organizasyon ve araç kiralaması bütçesi arttı

Öte yandan konser, organizasyon ve araç kiralamalarının yapıldığı

'destek hizmetleri'nin

bütçesi artırıldı. İmamoğlu döneminde çeşitli organizasyonlar dahilinde yapılan

milyonlarca liralık konser harcamaları

çokça tartışılmıştı. Söz konusu bütçeyle yeni tartışmaların zemini oluştu.

Deprem çalışmaları bütçesinin yarısından fazlası kırpıldı

"Deprem seferberliği başlatmalıyız" ifadelerini kullanan, "İstanbul Valiliği'nin deprem toplantısına çağrılmadım" iddiasıyla günlerce ülke gündemini işgal eden ve resmi makamlarca yalanlanan İmamoğlu, deprem bütçesinde kesintiye gitti.

Deprem Risk yönetimi Daire Başkanlığı'nın bütçesi yüzde 65 oranında kırpıldı.

2009'da iptal ettirmişlerdi, 2019'da teklif ettiler

Önceki dönem CHP'li İBB Meclis üyeleri tarafından yargıya taşınarak iptal ettirilen 'tahvil ihracı' işlemi, yeni stratejik belgede 'kaynaklar' arasında yerini aldı. İmamoğlu yönetimi,

2009 yılında mahkeme kararıyla iptal ettirilen o işlem üzerinden, 1.1 milyar TL'lik

kaynak oluşturmayı planlıyor.

Gayrimenkul satışı 2 katına çıkıyor

İmamoğlu yönetimi 25 milyar TL'lik bütçesini hayata geçirebilmek için 4.6 milyar TL borçlanmayı ve 4 milyar TL'lik gayrimenkulu satmayı planlıyor. Söz konusu Gayrimenkul satışı önceki dönemin 2 katına tekabul ediyor.

İBB yönetimi tarafından durdurulan projelerin bazıları şu şekilde:

Silahtarağa İleri Biyolojik Arıtma Tesisi,

Levazım Tüneli

Tuzla Sahil Otopark

Pendik Sahil Otopark

Sancaktepe Otopark

Üsküdar Sahil Düzenleme ve Otopark

Bağcılar Meydan ve Otopark

Bayrampaşa Meydan ve Otopark

Ümraniye Meydan ve Otopark

#ekrem imamoğlu

#ibb

#istanbul büyükşehir

#bütçe

#metro

#tevfik göksu

#temel atmama