Delta kanatlı, çift motorlu, çok rollü: İşte Eurofighter Typhoon’un ayrıntılı özellikleri

20:18, 27/10/2025, PazartesiG: Güncelleme: 20:22, 27/10/2025, Pazartesi
Yeni Şafak
Delta kanatlı, çift motorlu, çok rollü: İşte Eurofighter Typhoon’un ayrıntılı özellikleri

Türkiye, hava kuvvetlerinin en modern platformlarından biri olan Eurofighter Typhoon savaş uçaklarıyla filosunu güçlendiriyor. İngiltere Başbakanı Keir Starmer ve Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın imzaladığı 8 milyar sterlinlik anlaşma, 20 uçağın Türkiye’ye teslimini kapsıyor. Katar ve Umman’dan tedarik edilecek ilave 24 uçakla birlikte Türkiye, NATO standartlarında yüksek manevra kabiliyetine sahip yeni nesil hava filosuna adım atıyor. Geniş kapsamlı operasyonel kabiliyetleri ile öne çıkan Eurofighter Typhoon savaş uçağı 2 bin 495 kilometre hız ve 16 bin 765 metre irtifada da uçabilme yeteneklerine sahip. Uçak, İngiltere, Almanya, İtalya, İspanya, Suudi Arabistan, Katar gibi birçok ülkede aktif olarak kullanılıyor.

Türkiye ile İngiltere arasında savunma alanında yeni bir sayfa açıldı. Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Başbakan Keir Starmer’ın katılımıyla imzalanan 8 milyar sterlinlik anlaşma, Türkiye’ye 20 adet Eurofighter Typhoon savaş uçağının teslimini kapsıyor. Anlaşma sadece askeri değil, diplomatik olarak da yeni bir dönemin işareti olarak değerlendiriliyor. Erdoğan’ın Gazze mesajları ve Starmer’ın “Türkiye stratejik ortak” vurgusu, iki ülkenin önümüzdeki dönemde çok daha yakın bir işbirliğine gireceğinin göstergesi.

Türkiye ile İngiltere arasında savunma alanında yeni bir sayfa açıldı. Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Başbakan Keir Starmer’ın katılımıyla imzalanan 8 milyar sterlinlik anlaşma, Türkiye’ye 20 adet Eurofighter Typhoon savaş uçağının teslimini kapsıyor. Anlaşma sadece askeri değil, diplomatik olarak da yeni bir dönemin işareti olarak değerlendiriliyor. Erdoğan’ın Gazze mesajları ve Starmer’ın “Türkiye stratejik ortak” vurgusu, iki ülkenin önümüzdeki dönemde çok daha yakın bir işbirliğine gireceğinin göstergesi.

Eurofighter Typhoon: Avrupa'nın çok uluslu savaş uçağı

Eurofighter Typhoon, Avrupa merkezli çok uluslu bir konsorsiyum tarafından geliştirilen çift motorlu, süpersonik, kanart-delta kanatlı, çok amaçlı bir avcı uçağıdır. Başlangıçta hava üstünlüğü görevleri için tasarlanan Typhoon, zamanla çok rollü operasyonlara uyum sağlayacak şekilde geliştirilmiştir.


Eurofighter Typhoon: Avrupa'nın çok uluslu savaş uçağıEurofighter Typhoon, Avrupa merkezli çok uluslu bir konsorsiyum tarafından geliştirilen çift motorlu, süpersonik, kanart-delta kanatlı, çok amaçlı bir avcı uçağıdır. Başlangıçta hava üstünlüğü görevleri için tasarlanan Typhoon, zamanla çok rollü operasyonlara uyum sağlayacak şekilde geliştirilmiştir.

Uçak, Airbus (Almanya ve İspanya), BAE Systems (Birleşik Krallık) ve Leonardo (İtalya) şirketlerinin ortak üretimidir. Proje, Birleşik Krallık, Almanya, İtalya ve İspanya'yı temsil eden NATO Eurofighter ve Tornado Yönetim Ajansı (NETMA) tarafından yönetilmektedir. Bu dört ülke aynı zamanda uçağın ana kullanıcılarıdır.

Uçak, Airbus (Almanya ve İspanya), BAE Systems (Birleşik Krallık) ve Leonardo (İtalya) şirketlerinin ortak üretimidir. Proje, Birleşik Krallık, Almanya, İtalya ve İspanya'yı temsil eden NATO Eurofighter ve Tornado Yönetim Ajansı (NETMA) tarafından yönetilmektedir. Bu dört ülke aynı zamanda uçağın ana kullanıcılarıdır.

Gelişim süreci

Typhoon'un kökeni, 1983 yılında başlatılan Geleceğin Avrupa Savaş Uçağı (EFA) programına dayanmaktadır. Almanya, İtalya, Birleşik Krallık, Fransa ve İspanya’nın katılımıyla başlatılan proje, önceki Panavia Tornado iş birliğinin üzerine inşa edilmiştir. Ancak Fransa, tasarım ve operasyonel gereksinimler konusundaki anlaşmazlıklar nedeniyle projeden ayrılarak Dassault Rafale’i bağımsız olarak geliştirmiştir.

Gelişim süreciTyphoon'un kökeni, 1983 yılında başlatılan Geleceğin Avrupa Savaş Uçağı (EFA) programına dayanmaktadır. Almanya, İtalya, Birleşik Krallık, Fransa ve İspanya’nın katılımıyla başlatılan proje, önceki Panavia Tornado iş birliğinin üzerine inşa edilmiştir. Ancak Fransa, tasarım ve operasyonel gereksinimler konusundaki anlaşmazlıklar nedeniyle projeden ayrılarak Dassault Rafale’i bağımsız olarak geliştirmiştir.

İngiliz yapımı British Aerospace EAP, teknoloji gösterimi amacıyla 1986’da uçarken, Eurofighter’ın ilk prototipi 1994’te havalandı. “Typhoon” ismi 1998’de resmiyet kazandı ve aynı yıl üretim sözleşmeleri imzalandı.


Soğuk Savaş'ın sona ermesiyle birlikte savaş uçağı ihtiyacındaki düşüş, geliştirme sürecini ve maliyetleri etkiledi. Ancak tüm zorluklara rağmen Eurofighter Typhoon, 2003 yılında aktif hizmete girdi.

İngiliz yapımı British Aerospace EAP, teknoloji gösterimi amacıyla 1986’da uçarken, Eurofighter’ın ilk prototipi 1994’te havalandı. “Typhoon” ismi 1998’de resmiyet kazandı ve aynı yıl üretim sözleşmeleri imzalandı.Soğuk Savaş'ın sona ermesiyle birlikte savaş uçağı ihtiyacındaki düşüş, geliştirme sürecini ve maliyetleri etkiledi. Ancak tüm zorluklara rağmen Eurofighter Typhoon, 2003 yılında aktif hizmete girdi.

Kullanıcı ülkeler 

Bugün itibarıyla Typhoon şu ülkelerde görev yapmaktadır:

Birleşik Krallık

Almanya

İtalya

İspanya

Avusturya

Suudi Arabistan

Umman

Kuveyt ve Katar gibi ülkelerin hava kuvvetlerinde tercih ediliyor.

Kullanıcı ülkeler Bugün itibarıyla Typhoon şu ülkelerde görev yapmaktadır:Birleşik KrallıkAlmanyaİtalyaİspanyaAvusturyaSuudi ArabistanUmmanKuveyt ve Katar gibi ülkelerin hava kuvvetlerinde tercih ediliyor.

Savaş performansı ve görev kabiliyetleri

Typhoon, başlangıçta yakın hava muharebesinde üstünlük sağlamak amacıyla geliştirildi. Ancak zamanla havadan karaya görevleri de üstlenebilecek şekilde evrildi.


Storm Shadow, Brimstone ve Marte ER gibi modern mühimmatlarla entegre çalışabilmektedir. Uçak, ilk kez 2011 Libya müdahalesinde kullanıldı. Bugün çoğu kullanıcı ülkenin hava savunmasındaki birincil görev uçağıdır.

Savaş performansı ve görev kabiliyetleriTyphoon, başlangıçta yakın hava muharebesinde üstünlük sağlamak amacıyla geliştirildi. Ancak zamanla havadan karaya görevleri de üstlenebilecek şekilde evrildi. Storm Shadow, Brimstone ve Marte ER gibi modern mühimmatlarla entegre çalışabilmektedir. Uçak, ilk kez 2011 Libya müdahalesinde kullanıldı. Bugün çoğu kullanıcı ülkenin hava savunmasındaki birincil görev uçağıdır.


Silah Sistemleri

Top: 1 × 27 mm Mauser BK-27

Havadan Havaya Füzeler: AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM, IRIS-T, MBDA Meteor

Havadan Karaya Füzeler: Storm Shadow, Brimstone, Taurus, AGM-84 Harpoon, AGM-88 HARM

Bombalar: Paveway II/III, Geliştirilmiş Paveway, JDAM

Elektronik ve Pod Sistemleri: Litening III, Pirate IRST, DASS kendini koruma sistemi

Silah SistemleriTop: 1 × 27 mm Mauser BK-27Havadan Havaya Füzeler: AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM, IRIS-T, MBDA MeteorHavadan Karaya Füzeler: Storm Shadow, Brimstone, Taurus, AGM-84 Harpoon, AGM-88 HARMBombalar: Paveway II/III, Geliştirilmiş Paveway, JDAMElektronik ve Pod Sistemleri: Litening III, Pirate IRST, DASS kendini koruma sistemi


Eurofighter Typhoon - Teknik Özellikler

Mürettebat: 1 kişi (bazı modellerde çift koltuklu versiyon da mevcut)

Uzunluk: 15.96 metre

Kanat Açıklığı: 10.95 metre

Yükseklik: 5.28 metre

Kanat Alanı: 51.2 m²

Boş Ağırlık: 11.000 kg

Yüklü Ağırlık: 16.000 kg

Azami Kalkış Ağırlığı: 23.500 kg

Motor: 2 × Eurojet EJ200 turbofan motor (ard yakıcılı)

Her Motorun İtiş Gücü: 60 kN (yaklaşık 13.500 lbf)

Yakıt Kapasitesi: 5.000 kg

Azami Hız: Yüksek irtifada: 2.495 km/s (Mach 2.0+)

Deniz seviyesinde: Mach 1.25 (yaklaşık 1.530 km/s)

Maksimum Menzil: 2.900 km

Servis Tavanı (maksimum irtifa): 19.812 metre (yaklaşık 65.000 ft)

Tırmanma Oranı: 315 metre/saniye (yaklaşık 62.000 ft/dak)

İtiş/Ağırlık Oranı: 1.15

Eurofighter Typhoon - Teknik ÖzelliklerMürettebat: 1 kişi (bazı modellerde çift koltuklu versiyon da mevcut)Uzunluk: 15.96 metreKanat Açıklığı: 10.95 metreYükseklik: 5.28 metreKanat Alanı: 51.2 m²Boş Ağırlık: 11.000 kgYüklü Ağırlık: 16.000 kgAzami Kalkış Ağırlığı: 23.500 kgMotor: 2 × Eurojet EJ200 turbofan motor (ard yakıcılı)Her Motorun İtiş Gücü: 60 kN (yaklaşık 13.500 lbf)Yakıt Kapasitesi: 5.000 kgAzami Hız: Yüksek irtifada: 2.495 km/s (Mach 2.0+)Deniz seviyesinde: Mach 1.25 (yaklaşık 1.530 km/s)Maksimum Menzil: 2.900 kmServis Tavanı (maksimum irtifa): 19.812 metre (yaklaşık 65.000 ft)Tırmanma Oranı: 315 metre/saniye (yaklaşık 62.000 ft/dak)İtiş/Ağırlık Oranı: 1.15
Yorumlar
Avatar

Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.

Sayfa Sonu
Türkiye’nin Birikimi. Uluslararası Medya Grubu.

Türkiye’nin gündemini belirleyen haber kaynağına hoş geldiniz! Tarafsız, dinamik ve derinlemesine habercilik anlayışıyla Yeni Şafak, okuyucularına güncel gelişmelerin ötesinde bir deneyim sunuyor. Siyaset ve ekonomiden kültür-sanat ve spor dünyasına kadar geniş bir yelpazede sunduğu haberlerle, hem Türkiye’de hem de dünyada neler olup bittiğini anında öğrenin. Dijital platformlarıyla her an, her yerden en doğru bilgiye ulaşın; Yeni Şafak’la gündemi yakalayın!

Sosyal medyada bizi takip edin
Mobil Uygulamaları indirin

Gündemi cebinizde taşıyın! Yeni Şafak’ın mobil uygulamalarıyla, en güncel haberlere anında ulaşın. Siyasetten ekonomiye, spordan kültür-sanat dünyasına kadar geniş bir içerik yelpazesi parmaklarınızın ucunda! Hem iOS, hem Android hem de Huawei cihazlarınızda kolayca indirerek, günün her anında en doğru bilgiye hızlıca erişin. Hemen indirin, dünyadaki gelişmeleri kaçırmayın!

Kategoriler
Albayrak Medya

Maltepe Mah. Fetih Cad. No:6 34010 Zeytinburnu/İstanbul, Türkiyeiletisim@yenisafak.com+90 212 467 6515

YASAL UYARI

BIST isim ve logosu 'Koruma Marka Belgesi' altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz. Piyasa verileri iDealdata Finansal Teknolojiler A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir.

Tüm hakları saklıdır © Net Medya 2026