Le documentaire sur l'avion de combat de la Türkiye projeté en avant-première à Istanbul

Pour la première fois dans l’histoire de l’aviation, deux aéronefs à vocation militaire ont volé de façon autonome en formation rapprochée. La société turque Baykar, concepteur du très célèbre Bayraktar TB2, a en effet fait voler en formation rapprochée deux de ses modèles à la pointe de la technologie aéronautique : le drone Akıncı et le Kızılelma, premier avion de chasse sans pilote de l’histoire. Une vidéo du vol a été diffusée par Baykar. Cette première, rendue possible notamment par l’intelligence artificielle, ouvre une nouvelle page dans l’histoire de l’aéronautique.

Des tests à moyenne altitude de l'avion de combat sans pilote Bayraktar KIZILELMA, que Baykar a développé entièrement avec ses propres ressources, ont été réalisés avec succès. Le président du conseil d'administration de Baykar et leader technologique, Selçuk Bayraktar, a déclaré que la production de masse démarrerait en 2024. Les essais de Bayraktar KIZILELMA dans le ciel se poursuivent à Çorlu, dans la province de Tekirdağ en Türkiye. Lors de ce troisième vol, KIZILELMA a réussi le test d'identification du système à moyenne altitude en montant à une altitude de 20 000 pieds. Selçuk Bayraktar, après la réussite du test, a déclaré : "Bayraktar KIZILELMA a terminé avec succès le test d'identification du système à moyenne altitude. C'était le troisième test que nous faisions. Désormais, de nombreux tests se poursuivront dans le cadre de nos activités de développement. Si Allah veut, début 2024, nous démarrerons la production de masse de KIZILELMA. De plus, nous préparons le premier vol du Bayraktar TB3, qui sera le premier drone militaire au monde capable d'atterrir et de décoller de navires à pistes courtes, dont nous attendons avec impatience le premier vol. Tous ces développements seront bénéfiques pour notre pays et notre nation". Baykar a exporté ses drones de combat en 2022 pour 1,18 milliard de dollars. Plus grand exportateur turc de l'industrie de la défense et de l'aérospatiale, son chiffre d'affaires a atteint 1,4 milliard de dollars en 2022. Des accords d'exportation ont été signés avec 28 pays pour le modèle Bayraktar TB2 et avec 6 pays pour le modèle Bayraktar AKINCI.

Le groupe Baykar a dévoilé les caractéristiques techniques de son nouveau drone TB3, qui doit débuter ses premiers essais début avril. Le TB3 sera le premier drone au monde à être prévu pour les décollages et atterrissages sur piste courtes. Il constituera ainsi un modèle de drone aéronaval unique en son genre, prévu pour les navires de la classe TCG Anadolu. La Turquie est actuellement le leader de la technologie des drones. Le modèle TB2 s'est distingué dans différents conflits sur plusieurs continents, notamment en Ukraine. Les essais du TB3 succèdent à ceux du modèle KIZILELMA, premier drone à réaction au monde.

À l’occasion de la première journée du festival Teknofest, la société Bayrkar a dévoilé KEMANKEŞ, un missile de croisière miniature intelligent équipé des technologies les plus avancées. L'objectif de Baykar est de terminer les essais d’ici deux mois afin de commencer cette année la production en série. Burak Özbek, ingénieur chef chez Baykar, a expliqué que KEMANKEŞ, terme qui désigne en turc les archers d'élite atteignant leur cible dans les conditions les plus difficiles, est d’augmenter la capacité d’attaque de ses drones, dont l’emblématique TB2, afin de pouvoir atteindre des cibles stratégiques ennemies sans avoir à pénétrer des zones à risque. En effet, alors que les munitions à guidage laser nécessitent une approche et une vision de la cible, KEMANKEŞ peut atteindre sa cible à une distance beaucoup plus longue. Équipé de son propre système d’imagerie et de l’intelligence artificielle, il peut analyser et traiter ses images de manière autonome. Il peut également fonctionner dans des environnements de guerre électronique avec ses propres systèmes GNSS anti-interférences. Il s’agit donc à la fois d’un drone et d’un missile de croisière, d’un drone kamikaze intelligent. D’un poids de 35 kg, KEMANKEŞ possède une ogive de 6kg et peut effectuer 1 heure de vol stationnaire autonome, soit 400 km. Un équipement qui confirme la suprématie des drones turcs dans le ciel.

Le compte à rebours pour le premier vol du drone de combat turc sans pilote ANKA-3, a commencé.

Le compte à rebours pour le premier vol du drone de combat turc sans pilote ANKA-3, a commencé. Doté de nombreuses caractéristiques tels qu'une faible visibilité radar, une vitesse et une capacité de charge élevées, l'ANKA-3 a été filmé pour la première fois. Ce drone est développé par la société turque de l'Aéronautique et de l'Industrie spatiale (TUSAS). Il est le troisième de la famille des drones développés par la compagnie TUSAS.