Selon le Wall Street Journal, Boeing prépare la production d’un nouvel avion monocouloir destiné à succéder au 737 Max, son modèle phare actuellement en service.
Le projet, encore au stade préliminaire et en attente de l’approbation de la Federal Aviation Administration (FAA), n’a pas été officiellement annoncé.
En février, Ortberg a rencontré Tufan Erginbilic, directeur général de Rolls-Royce, pour discuter de l’éventuelle fourniture de moteurs. Quelques mois plus tard, Erginbilic a confirmé devant des investisseurs que ce futur appareil donnerait le ton de la stratégie de développement de Boeing.
Boeing souhaite tourner la page des accidents liés au 737 Max, dont deux crashs mortels en 2018 et 2019 avaient entraîné l’immobilisation mondiale de la flotte et la mort de 346 passagers. La société a depuis accepté une supervision renforcée de la FAA et le versement de 2,5 milliards de dollars en amendes et compensations.
Malgré ces efforts, Boeing reste en concurrence directe avec Airbus, qui domine actuellement le marché des avions monocouloirs avec l’A320neo.
