En septembre, les ventes de voitures particulières dans l’UE ont progressé de 10 %, portées par la forte demande de modèles électriques et hybrides.
Le marché automobile de l’Union européenne a enregistré une hausse de 10 % en septembre par rapport à la même période l’an dernier, avec 888 672 nouvelles immatriculations, selon les données publiées mardi par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).
Sur l’ensemble de l’Europe — incluant l’UE, l’Association européenne de libre-échange (AELE) et le Royaume-Uni —, les ventes ont également progressé de 10,7 %, atteignant 1,23 million d’unités.
Parmi les grands marchés de l’UE, l’Espagne a enregistré la plus forte progression (+16,4 %), suivie de l’Allemagne (+12,8 %) et de l’Italie (+4,2 %).
Les véhicules électriques continuent de tirer la croissance du marché européen. Les ventes de voitures 100 % électriques (BEV) ont bondi de 20 % sur un an, atteignant 167 586 unités, soit 18,9 % des ventes totales. L’Espagne a connu une envolée spectaculaire de 59,7 % des ventes de BEV, tandis que l’Allemagne et la France ont progressé respectivement de 31,9 % et 11,2 %.
Les véhicules hybrides (HEV) ont également renforcé leur domination, représentant 34,7 % du marché européen en septembre. Leurs immatriculations ont augmenté de 15,9 %, totalisant 308 037 unités.
Les hybrides rechargeables (PHEV) ont, eux aussi, connu une forte croissance, avec des ventes en hausse de 65,4 % pour atteindre 91 148 unités.
À l’inverse, les voitures à moteur thermique poursuivent leur déclin. Les immatriculations de modèles à essence ont chuté de 7,8 %, ramenant leur part de marché à 24,9 %, tandis que les ventes de diesel ont reculé de 14,3 %, ne représentant plus que 8,1 % du marché en septembre, avec des baisses à deux chiffres dans la plupart des pays de l’UE.
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