New Glenn : 5 choses à savoir sur la fusée qui rivalise avec SpaceX

17:1813/01/2025, Pazartesi
AFP
La fusée New Glenn sur son pas de tir au complexe de lancement 36, à la Cape Canaveral Space Force Station, en Floride, le 27 décembre 2024.
Crédit Photo : Blue Origin / X
La fusée New Glenn sur son pas de tir au complexe de lancement 36, à la Cape Canaveral Space Force Station, en Floride, le 27 décembre 2024.

Blue Origin, l'entreprise spatiale américaine du richissime fondateur d'Amazon Jeff Bezos, est engagée depuis sa création en 2000 dans une concurrence acharnée avec SpaceX. Voici cinq choses à savoir sur New Glenn, la grande fusée dont la société a été contrainte lundi de reporter, une fois de plus, le premier lancement en raison de problèmes techniques.

Hommage


Tout comme New Shepard, la première fusée développée par Blue Origin, New Glenn rend hommage à un célèbre astronaute : John Glenn, le premier Américain à avoir réalisé un vol en orbite autour de la Terre en 1962.


Haute de 98 mètres, soit la taille d'un immeuble d'environ 30 étages, New Glenn est plus grande et plus puissante que sa petite sœur utilisée pour le tourisme spatial.


Catégorie lourde


C'est un "lanceur lourd", c'est-à-dire une fusée capable de placer en orbite basse des charges utiles lourdes. Ce terme se réfère aux éléments transportés : satellites, engins spatiaux, etc.


New Glenn doit ainsi pouvoir emporter jusqu'à 45 tonnes en orbite basse. C'est plus du double de la capacité de la Falcon 9 de son grand rival SpaceX, fondé par Elon Musk. Cependant, cela reste inférieur à la Falcon Heavy (63,8 tonnes), également sur le marché.

La fusée de Blue Origin possède néanmoins
"la plus grande capacité d'envoi d'objets de grande taille"
en raison de sa tête plus large que celles des fusées concurrentes, relève Elliott Bryner, professeur à l'université aéronautique Embry-Riddle.

Couteau suisse


Grâce à ses caractéristiques, New Glenn pourrait devenir une fusée polyvalente, capable de transporter une grande variété d'objets dans des orbites basses ou éloignées, soulignent les experts.


Parmi ces objets figurent des satellites commerciaux ou militaires pour des entreprises privées ou pour Jeff Bezos lui-même, qui développe, à l'instar d'Elon Musk, une constellation de satellites. Elle pourrait également être utilisée pour des missions gouvernementales américaines.


La fusée pourrait transporter un vaisseau spatial habité, explique George Nield, président d'une entreprise promouvant les activités spatiales privées.


"Une autre utilisation potentielle est celle des stations spatiales commerciales"
, poursuit-il. Avec la retraite prévue de la Station spatiale internationale à l'horizon 2030, New Glenn pourrait jouer un rôle clé dans cette nouvelle étape.

En partie réutilisable


New Glenn a été conçue pour être en partie réutilisable. Son premier étage, le propulseur, devrait théoriquement pouvoir être utilisé au moins 25 fois.


Pour y parvenir, Blue Origin devra réussir à le faire atterrir. Après avoir posé sa première fusée, New Shepard - entièrement réutilisable - sur terre, l'entreprise ambitionne de tenter un atterrissage sur une barge dans l'Atlantique.


Une manœuvre similaire à celles réalisées depuis des années par SpaceX avec sa fusée Falcon 9. Dans les deux cas,
"c'est un processus extrêmement complexe"
, insiste Elliott Bryner
. "Le niveau technologique requis pour y parvenir est incroyable."

Cette innovation permet de
"réutiliser la fusée encore et encore, ce qui réduit considérablement les coûts",
ajoute George Nield, et ainsi d'ouvrir l'accès à l'espace à davantage d'acteurs.

Hydrogène liquide


Sur le plan mécanique, New Glenn est composée d'un premier étage fonctionnant au méthane liquide et d'un second étage à l'hydrogène liquide, un carburant très puissant mais compliqué à utiliser.


Sur ce point, elle se distingue de la fusée Falcon 9 de SpaceX, qui utilise du kérosène, plus simple d'emploi mais moins performant.


Si les capacités de ces fusées sont comparables sur de nombreux points, cela revient techniquement à comparer
"une Ferrari et une Volkswagen"
, explique William Anderson, professeur d'astronautique à l'université de Purdue, New Glenn étant la voiture de course et Falcon 9 un
"monospace fiable"
.

A lire également:



#New Glenn
#Blue Origin
#Jeff Bezos
#SpaceX
#Falcon 9
#Falcon Heavy
#lanceur lourd
#fusée réutilisable
#hydrogène liquide
#John Glenn
#technologie spatiale