Ölüme iniş

Atlasjet'in İstanbul-Isparta seferini yapan MD83 tipi yolcu uçağı Süleyman Demirel Havalimanı'na iniş için alçalırken çakıldı Kazada biri bebek 57 kişi hayatını kaybetti. Keçiborlu İlçesi'nin Çukurören ve Kılıç köyleri arasında, Süleyman Demirel Havalimanı'na 12 kilometre uzaklıktaki 1830 metre yükseklikteki Türbetepe'nin zirvesine çakılan uçaktaki 50 yolcu ve 7 mürettebattan kurtulan olmadı. İnişe hazırlanan pilotun fazla alçalması sonucu, uçağın kanatlardan birinin dağa çarpmasıyla düşmüş olabileceği ihtimali üzerinde duruluyor.

İstanbul Atatürk Havalimanı'ndan Isparta'ya saat 23.20'de havalanması gerekirken, Piriştina seferinden geç dönmesi nedeniyle saat 00.51'de kalkış yapan KK4203 sefer sayılı uçak, saat 01.36'da Süleyman Demirel Havalimanı'na inişe geçtiği sırada radardan kayboldu. Hava Trafik Kontrol Merkezi'nin uçağın kaybolduğu bilgisini vermesi üzerine arama çalışmaları başlatıldı. Bölgedeki arama kurtarma ekipleri ve harekete geçti. Hava Kuvvetleri arama kurtarma helikopterleri de bölgeye gönderildi.

Isparta'nın yanı sıra Afyonkarahisar ve Antalya'da da aranan uçağın akıbetinden 4 saat haber alınamadı. Ankara'dan kalkan AS532 Mk1 Cougar tipi özel termal kameraya sahip arama kurtarma helikopteri saat 06.00 sıralarında enkazı Isparta Süleyman Demirel Havalimanı'nın kuzey batısında yer alan Çukurören ve Kılıç köyleri arasındaki Türbepete'nin zirvesinde buldu. Çukurören köyüne, 10'dan fazla ambulans ile sivil savunma ve arama-kurtarma ekibi sevkedildi. Ancak 1830 rakımlı Türbetepe dağına tırmanan arama kurtarma ekipleri, ön ve arka kısmı parçalanmış uçakta kurtulan olmadığını tespit etti.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü yetkilileri pisti soluna alarak alçalmaya başlayan uçağın saat 01.45'te radardan kaybolduğunu söylediler. Havaalanı kulesinin, pilotlara "yaklaşmaya devam edin" uyarısı yaptığı sırada uçakla bağlantının kesildiği, ancak bağlantının kesilmesinden önce uçaktan acil durumlar için gönderilen sinyalin gelmediğini belirttiler. Sinyal olmadığı için enkaz uzun süre bulunamadı.

Ulaştırma Bakanlığınca, görevlendirilen 2 kaptan pilot, 3 mühendis ve bir hava trafik kontrolöründen oluşan kaza kırım ekibi de uçakla bölgeye gelerek çalışmalarına başladı. Ekip uçağın kara kutusu CVR ve FDR cihazlarını buldu. Kara kutu çözüm için uçağın imal edildiği ABD'ye gönderilecek.

Kazanın haber alınmasının hemen ardından Adli Tıp Kurumu Başkanı Keramettin Kurt başkanlığında uzmanlardan oluşan bir ekip, kimliklerin tespiti için Isparta'ya geldi. Ekipler enkazda cesetleri torbalara koyarken, diğer yandan da çok geniş bir alana yayılan ceset parçalarını, kimliklerin teşhis ve tespit edilebilmesi amacıyla DNA testi yapılmak üzere topladı. Ulaştırma Bakanlığı, uçakta hayatını kaybedenlerden tamamının cesedine ulaşıldığını açıkladı. Yolcular arasında 1.5 aylık Ceren Ceylan bebek de bulunuyordu.

19 Eylül 1976'da da THY'ye ait Boeing 727 tipi 'Antalya' adlı yolcu uçağı Isparta üzerinde iken alçalma hatası nedeniyle Karatepe Dağı'na çarpmıştı. 8'i personel 155 kişinin öldüğü kazanın nedeni pilot hatası olarak açıklanmıştı. Son kaza ile birlikte 1959'dan günümüze Türkiye'de havacılık tarihine geçen uçak kazalarının sayısı 16'ya ulaştı.

Feci kazada hayatını kaybeden 7'si mürettebat 57 kişinin isimleri:

Özlem Karataş, Nuri Tığlı, Bahri Öndürücü, M.Rafi Taşkent, Muhsin Öndürücü, Şakir Özsoy, Kasım Mehmet Saygılı, Perihan Kutlu, Sinem Kutlu, Aysun Fatime Balcı, Mustafa Zengi, Davut Demirkurt, Hayri Tokgöz, Tevfik Büyükçaylı, Mehmet Yiğitbaşı, Zeliha Yiğitbaşı, Özgen Berkol Doğan, Engin Abat, Engin Arık, Sibel Uysal, Mehmet Yılmaz, Necati Kartal, Saniye Kartal, Hakan Ulutaş, İskender Hikmet, Senel Fatma Boydağ, Fahrettin Oğurlu, Özcan Oğurlu, Hakan Yakup Tullu, Alp Tezcan, Oğuz Cafer Çiftçi, Yusuf Çiftçi, Nazire Kurnaz, Gözen Polat, Mustafa Fidan, Doğan Göktaş, Hazal Kaynak, İsa Çobankaya, Saniye Çobankaya, Yaşar Çobankaya, Burhan Tepebaşı, Ruşen Mustafa Hamza Hemreli, Fuat Güler, Mustafa Çalışkan, Kenan Büyük, Süleyman Hilal, Ayşe Cantürk, Melike Ceylan, Ceren Ceylan, Sadettin Baysal.

Mürettebatın isimleri: Kaptan Pilot Serhat Özdemir, İkinci Kaptan Tahir Aksoy, Kabin Amiri Çağatay Şirin, hostesler Mana Topçu, Sinem Hatice Vurgun, Mumine Bulut, teknisyen Alaattin Çelik Gürtürk.