جنوب إفريقيا تحقق بملابسات وصول طائرة تقل فلسطينيين من غزة دون وثائق

أعلن رئيس جنوب إفريقيا سيريل رامافوزا، فتح تحقيق بملابسات وصول طائرة تقل عشرات الفلسطينيين من قطاع غزة إلى أحد مطارات بلاده دون وثائق رسمية، مشيرا إلى أنه وجه باستقبالهم وعدم إعادتهم للقطاع.

والجمعة، قالت سلطات الحدود في جنوب إفريقيا، في بيان، إنه تم السماح بدخول عشرات الفلسطينيين وصلوا إلى مطار "أو. آر. تامبو الدولي" في مدينة جوهانسبورغ، الأربعاء قادمين من كينيا، بعد رفض دخولهم في البداية لعدم استيفائهم شروط الهجرة.

وفي تصريحات نقلتها وكالة أسوشتيد برس الأمريكية، الجمعة، قال رئيس جنوب إفريقيا إن "أجهزة الاستخبارات في البلاد تحقق في الجهة التي تقف وراء طائرة مستأجرة هبطت في جوهانسبرغ، وعلى متنها أكثر من 150 فلسطينيا قادمين من غزة التي مزقتها الحرب، دون أن يحملوا وثائق سفر رسمية".

وأكد فتح تحقيق "لمعرفة كيف وصل هؤلاء الفلسطينيون إلى البلاد عبر محطة توقف في نيروبي، في كينيا".

وأضاف أن الفلسطينيين الواصلين "تم وضعهم بشكل غامض على متن طائرة مرت عبر نيروبي وجاءت إلى هنا".

وفي تصريح متلفز آخر، قال رئيس جنوب إفريقيا، إن هؤلاء الأشخاص وضعوا على متن الطائرة بطريقة غامضة، مشيرا إلى عدم إجبارهم على العودة.

وأضاف: أنه رغم عدم امتلاكهم للوثائق، فإنه يجب استقبالهم لأنهم يأتون من دولة تمزقها الحرب".

والجمعة، أعربت وزارة الخارجية الفلسطينية، في بيان، عن شكرها العميق "للمواقف المبدئية لقيادة وحكومة وشعب جنوب إفريقيا الداعم للشعب الفلسطيني وقضيته، بما في ذلك استقبالها لعدد من فلسطينيي قطاع غزة المغرر بهم".

ورغم عدم صدور تعقيب رسمي من إسرائيل التي تسيطر على أكثر من نصف مساحة قطاع غزة، إلا أنها بحثت سابقا مع دول، بينها جنوب السودان، إمكانية تهجير فلسطينيي القطاع إليها، وفق ما أوردته "أسوشتيد برس" في أغسطس/ آب الماضي.

ومرار تحدث وزراء بالحكومة الإسرائيلية عن فكرة تهجير الفلسطينيين من قطاع غزة، ضمن حرب الإبادة الجماعية التي شنتها تل أبيب على مدار عامين.

يذكر أن جنوب إفريقيا رفعت نهاية 2023، دعوى قضائية ضد إسرائيل في محكمة العدل الدولية، لارتكابها إبادة جماعية في قطاع غزة.

وفي 10 أكتوبر/ تشرين الأول الماضي دخل اتفاق وقف إطلاق النار بغزة بين "حماس" وإسرائيل حيز التنفيذ، منهيا إبادة جماعية خلفت أكثر من 69 ألف قتيل فلسطيني وما يزيد عن 170 ألف جريح، ودمارا هائلا طال 90 بالمئة من البنى التحتية المدنية بخسائر أولية تقدر بحوالي 70 مليار دولار.