المسيرة تمكنت من الاقتران بمقاتلة "إف 16" مأهولة وتحديدها بواسطة رادار "مراد AESA" المحلي، ثم تنفيذ محاكاة إطلاق صاروخ جو–جو "غوكدوغان" المحلي أيضا لتصيب مقاتلة "إف 16" أخرى افتراضيا..
نجحت المقاتلة المسيرة التركية "بيرقدار قزل ألما" في اختبار جديد بإصابة مقاتلة "إف 16" بصاروخ جو-جو افتراضيا.
ووفقا لبيان صادر عن شركة "بايكار" التركية المصنِّعة للمسيرة المحلية، الخميس، اجتازت "بيرقدار قزل ألما" واحدا من أهم الاختبارات التي تثبت كفاءتها في ساحة المعركة.
وشارك في اختبار المسيرة مع صاروخ "غوكدوغان" ورادار "مراد AESA" المحليين أيضا، مقاتلتان من نوع "إف 16" تابعتان للقوات الجوية التركية.
ونفذت إحدى المقاتلتين طيرانا قريبا مع "قزل ألما" لإظهار قدرة المسيرة على العمل المشترك مع الطائرات المأهولة.
أما المقاتلة الثانية فكانت بمثابة "الهدف" بحسب سيناريو الاختبار.
وتمكنت "بيرقدار قزل ألما" من الاقتران بمقاتلة "إف 16" مأهولة وتحديدها بواسطة رادار "مراد AESA"، ثم تنفيذ محاكاة إطلاق صاروخ جو–جو "غوكدوغان" لتصيب مقاتلة "إف 16" أخرى افتراضيا.
وفي إطار الاختبار، تمكنت "بيرقدار قزل ألما" من اكتشاف الهدف على مسافة 30 ميلا بواسطة الرادار الذي طورته شركة "أسيلسان" التركية، ثم قامت بعملية تركيز راداري على الهدف، وبعدها أجرت محاكاة إطلاق صاروخ غوكدوغان الذي تحمله تحت جناحها.
وأثبتت المحاكاة أن "بيرقدار قزل ألما" استطاعت تحييد هدف عالي المناورة من نوع "إف 16" بدقة عالية، لتسجل خطوة مهمة نحو قدرات الاشتباك الجوي جو–جو.
وخلال هذه الرحلة التاريخية للمسيرة نفذت 3 سيناريوهات اختبار معقدة في وقت واحد بنجاح، أولها طيران مشترك مع مقاتلة "إف 16" وهذا يبرهن على قدرة التكامل مع المقاتلات المأهولة في معارك المستقبل.
وثانيها اختبار التوافق الديناميكي والأنظمة الإلكترونية بين منصة "قزل ألما" وصاروخ غوكدوغان المحمول تحت جناح المسيرة.
وثالثها اختبار قدرات رادار "مراد AESA" على الكشف والتتبع والتركيز ونقل البيانات في ظروف تشغيلية صعبة.
وتعد "بيرقدار قزل ألما" مقاتلة ثورية بفضل قدرتها على الهبوط والإقلاع من السفن ذات المدرج القصير، مثل السفينة التركية "تي جي غي أناضولو".
وانطلق مشروع "بيرقدار قزل إلما" عام 2021، وخرجت أول طائرة من خط الإنتاج في 14 نوفمبر/تشرين الثاني 2022، قبل أن تحقق أول طيران ناجح في 14 ديسمبر/كانون الأول 2022.
