Le patron du constructeur américain de voitures électriques Tesla, Elon Musk, a fait part de sa volonté de développer ses activités en Chine mardi lors d'une rencontre avec le ministre chinois des Affaires étrangères Qin Gang à Pékin, selon un communiqué de la diplomatie chinoise.
Le site deviendra la deuxième usine de Tesla dans le centre financier de l'est de la Chine derrière son imposante méga-usine, dont les travaux avaient débuté en 2019.
Les ventes de voitures électriques et hybrides ont doublé en 2022 et représentent plus du quart des véhicules écoulés, un niveau jamais vu, selon la Fédération chinoise des constructeurs de voitures individuelles (CPCA).
Le soutien du gouvernement aux véhicules électriques couplé à un intérêt grandissant des consommateurs ont permis aux entreprises chinoises de dominer leur marché intérieur le plus grand marché automobile au monde.
Alors que Tesla demeure le premier vendeur de voitures électriques dans le monde, la popularité des marques chinoises a connu un essor ces dernières années.
Le constructeur automobile chinois BYD, l'une des marques les plus en vue dans son pays sur le créneau de l'électrique, a annoncé fin mars le quintuplement de son bénéfice net au cours de l'année 2022.
Tesla a vu son bénéfice net reculer sensiblement au premier trimestre malgré une hausse importante de ses ventes, en raison d'une baisse de ses prix.
La France a inauguré mardi la première usine produisant sur son sol des batteries pour voitures électriques à Billy-Berclau (Pas-de-Calais) dans le nord du pays, étape clé vers une profonde métamorphose industrielle visant à rattraper le retard sur les constructeurs chinois.
