Albayrak, l'un des plus grands conglomérats d'investissement portuaire de Türkiye, a entrepris une transformation au port de Banjul après la signature d'un accord de concession avec le gouvernement gambien. Cet accord comprend le financement, la réhabilitation, la maintenance et l'exploitation du port de Banjul, ainsi que des ports intérieurs de Basse et Kaur.
Un volet important de cette initiative est la construction d'un nouveau port en eaux profondes à Sanyang, visant à améliorer les opportunités commerciales pour la Gambie.
Durant la période de conditions préalables, Albayrak a proactivement lancé des activités d'investissement qui ont déjà eu un impact considérable sur les opérations portuaires, démontrant son engagement à honorer les obligations de l'accord de concession.
Travaux terminés
La démolition d'un terrain nouvellement acquis de 15 000 m², destiné à une aire de stockage de conteneurs, est terminée. La construction des murs de clôture du port est en cours.
Le bureau d'Albayrak à Banjul a été construit et est devenu opérationnel en un mois.
La démolition de l'ancienne école secondaire musulmane a été achevée en deux jours pour faciliter la relocalisation du siège actuel de la GPA (Autorité portuaire gambienne).
Une évaluation complète de l'état des bâtiments de la zone portuaire a été finalisée.
Améliorations techniques
Les techniciens d'Albayrak ont commencé à réparer les panneaux électriques et les câbles dans le port.
Le dépistage des ressources humaines pour la GPA et la Dock Labor Company a été achevé.
- Le nombre de chariots élévateurs à portée a augmenté de 4 à 9 unités actives.
- Le nombre de manutentionnaires de conteneurs vides est passé de 1 à 2 unités actives.
- Les tracteurs de terminal sont passés de 3 à 9 unités actives, et des pièces de rechange ont été commandées pour 6 unités non fonctionnelles.
- Les réparations des écarteurs sont en cours, avec 2 écarteurs actuellement actifs, et des réparations en cours pour 10 écarteurs de 20' et 11 écarteurs de 40'.
- Des commandes ont été passées pour de nouveaux chariots élévateurs, remorques, chariots élévateurs et camions.
La mesure actuelle du chenal d'accès au port de Banjul a été complétée.
Albayrak a établi un plan d'exécution complet visant à améliorer encore les opérations portuaires, notamment: dragage, gestion des entrepôts, relocalisation des parkings, formation et opérations, opérations de fret ainsi que la création de zones de stockage de conteneurs dédiées et une zone CFS pour le déchargement des marchandises en provenance de Guinée-Bissau, Conakry, Bamako et Sénégal.
Réhabilitation des infrastructures
Convaincu de l'importance des améliorations, les défenses et les bollards du site ont été réparés, tandis qu'un système de câbles en fibre optique a été installé, accompagné d'un nouveau système d'exploitation terminal.
Jugeant nécessaire la modernisation de l'infrastructure, Albayrak a supervisé le renouvellement intégral du revêtement de surface et du pavage des routes d'accès portuaires.
En parallèle, les systèmes d'infrastructure, comprenant la gestion des eaux pluviales, les réseaux d'égouts, d'eau potable et les installations électriques, ont été modernisés pour garantir une efficacité optimale et répondre aux normes actuelles.
En parallèle, des contrôles plus stricts sur les entrées et sorties ont été instaurés, conformément aux réglementations ISPS.
Dans un souci d'efficacité, les flux de circulation ont été réorganisés et de nouvelles structures d'entrée et de sortie, équipées de ponts-bascules, ont été construites pour améliorer la gestion des flux et des accès.
Planification du port en eaux profondes de Sanyang
Le début des travaux de planification pour le port en eaux profondes de Sanyang fait partie de l'accord de concession.
En s'attaquant aux inefficacités de longue date et en créant un environnement plus compétitif, Albayrak offre à l'économie gambienne une opportunité précieuse de prospérer sur la scène commerciale mondiale.
