Le salon du Bourget décolle dans l'ombre du drame d'Air India

12:1016/06/2025, lundi
AFP
Un drone Baykar Bayraktar Akıncı présenté par la société turque de défense Baykar Defense exposé lors de la 55e édition du Salon international de l'aéronautique et de l'espace (SIAE) à l'aéroport Paris-Le Bourget, au Bourget, en banlieue parisienne, le 15 juin 2025.
Crédit Photo : Thomas SAMSON / AFP
Un drone Baykar Bayraktar Akıncı présenté par la société turque de défense Baykar Defense exposé lors de la 55e édition du Salon international de l'aéronautique et de l'espace (SIAE) à l'aéroport Paris-Le Bourget, au Bourget, en banlieue parisienne, le 15 juin 2025.

Le salon du Bourget, près de Paris, le plus ancien et le plus vaste rendez-vous aérospatial au monde, ouvre ses portes lundi pour sa 55e édition, placée sous le signe de l’espace et de la défense, mais marquée par la tragédie aérienne d’Air India, survenue quelques jours auparavant.

Très attendu pour évoquer la reprise de Boeing, le patron du groupe américain, Kelly Ortberg, a annulé sa venue vendredi, au lendemain du crash meurtrier en Inde d’un avion du constructeur, qui a fait 279 morts. Ce drame a entraîné une cascade d’annulations dans le programme du salon, dont la conférence de presse habituelle de Boeing, ainsi que celle de CFM, coentreprise entre le français Safran et l’américain GE, motoriste de nombreux appareils de Boeing et Airbus.


"On a tous le moral à zéro"
après cette catastrophe, a confié à la presse un acteur clé du secteur.

Boeing affaibli, Airbus en soutien


Comme chaque année, Boeing et son concurrent européen Airbus devaient se livrer une bataille de commandes d’avions, mais l’accident d’Air India plane sur la participation de l’avionneur américain.


Vendredi, Guillaume Faury, président exécutif d’Airbus, a exprimé au nom de son entreprise ses
"condoléances aux victimes et aux familles des victimes du vol d’Air India".

"On travaille tous très fort dans cette industrie pour que cela n’arrive pas. Et quand cela arrive, c’est une tragédie"
, a-t-il déclaré.

Du côté des autorités françaises, Philippe Tabarot, ministre des Transports, a souligné l’impact particulier de cet accident en France, survenant à la veille de l’ouverture du salon.


Défense européenne en ligne de mire


Emmanuel Viellard, commissaire général du salon, a minimisé l’absence d’Ortberg:
"Une personne qui nous manque, ce n’est pas un salon qui s’arrête (...). Boeing sera en représentation avec des avions en vol"
, a-t-il déclaré à la presse.

Dans un contexte géopolitique tendu, l’édition 2025 met l’accent sur la défense. Le PDG de Dassault Aviation, Éric Trappier, a rappelé dans Le Figaro que
"mettre plus d’argent n’est pas tout"
. Il a insisté sur la nécessité d’une stratégie claire et critiqué les achats de F-35 américains par certains pays européens, citant le Danemark en exemple, dans un contexte de tensions avec les États-Unis autour du Groenland.

Présence remarquée de l’Ukraine, tensions autour d’Israël


Le Premier ministre français François Bayrou inaugurera le salon lundi, lors d’une cérémonie mettant à l’honneur les femmes dans l’aérospatial. La journée de vendredi sera dédiée au grand public et à la féminisation du secteur, avec la participation de professionnelles de 20 métiers.

Emmanuel Macron est attendu le même jour pour présenter la nouvelle stratégie spatiale française.


"D’un point de vue industriel, le fait qu’il y ait une identification d’une stratégie nationale spatiale, c’est bienvenu"
, a salué Baptiste Voillequin, du Gifas, depuis le pavillon spatial de 2.500 m², une première au Bourget.

La présence d’Israël, pourtant réduite, a généré des tensions. Le tribunal de Bobigny a rejeté mardi la demande d’associations réclamant son exclusion pour risque de
"crimes internationaux"
.

L’Ukraine sera également présente avec cinq entreprises, dont Antonov, Motor Sitch, et la start-up Ailand Systems, spécialisée dans les drones détecteurs de mines. Une présence scrutée alors que les drones ukrainiens ont récemment visé des bombardiers stratégiques russes.

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