Un raccourci est officiellement ouvert pour permettre aux opérateurs économiques nigériens de rejoindre le port de Cotonou sans passer par la frontière entre le Bénin et le Niger.
Depuis le coup d’Etat du général Abdourahamane Tiani en juillet 2023, ce poste frontalier est fermé paralysant les échanges commerciaux entre les deux pays. Le Nigéria offre une voie de contournement pour faciliter la tâche aux nigériens.
Sous instructions du président nigérian, Bola Ahmed Tinubu, le poste frontalier de Kamba a été rouvert et officiellement reconnu comme point de passage pour les marchandises en provenance du port de Cotonou à destination du Niger.
Les autorités d’Abuja avaient pris cette décision parce qu’elles accusaient les opérateurs économiques nigériens de transiter par le territoire nigérian en toute illégalité sans payer les taxes comme il se doit ou en déversant parfois, frauduleusement dans le pays sans payer les droits de douane, des marchandises qui étaient déclarées comme en transit vers le Niger.
Avec cette réouverture, Abuja a fixé de nouvelles règles à respecter sous peine de sanction.
Il a précisé que le président Tinubu a insisté pour la mise en place de technologies modernes pour s’assurer que les marchandises destinées à des destinations spécifiques ne soient pas détournées.
Ce corridor de transit qui passe par l'État nigérian de Kebbi, va de la localité de Kamba à la frontière Niger-Nigéria à Tsamiya à la frontière Nigéria-Bénin.
Selon les transporteurs, c’est actuellement, le trajet le plus rapide pour aller de Niamey au port de Cotonou depuis que la frontière est fermée entre les deux pays.
Avant cette crise entre les deux pays, le Niger importait l’essentiel de ses marchandises par le port de Cotonou.
Chaibou Tchiambiano, un opérateur économique nigérien ajoute que c’est une grande bouffée d’oxygène pour les populations en cette période de jeûne musulman. Il souligne que ce corridor permettra d’augmenter les stocks de marchandises et que par conséquent, si les produits sont disponibles sur les marchés, les prix vont diminuer.
Après la fermeture de la frontière entre le Bénin et le Niger, les camions de marchandises étaient obligés de transiter par le Burkina Faso. A cause de la situation sécuritaire, c’est l’armée burkinabé qui assurait le convoyage jusqu’à la frontière nigérienne. Mais les opérateurs économiques se plaignaient de passer parfois jusqu’à trois mois pour que les marchandises viennent à Niamey quand ils quittent le sport de Cotonou ou Lomé au Togo.
A cela, il faut ajouter qu’il y a parfois des attaques terroristes dans lesquelles, des camions et leurs contenus étaient incendiés et des chauffeurs, tués.
