Albayrak accélère la transformation du port de Conakry*

La rédaction
14:4818/11/2025, Salı
MAJ: 18/11/2025, Salı
Yeni Şafak
Le port autonome de Conakry connaît une hausse spectaculaire de son trafic maritime depuis janvier 2025 avec une de 35 %
Crédit Photo : Nouvelle Aube /
Le port autonome de Conakry connaît une hausse spectaculaire de son trafic maritime depuis janvier 2025 avec une de 35 %

Alors que la Guinée enregistre l’une des croissances économiques les plus rapides du continent africain dans le cadre du programme Simadou 2040, le port autonome de Conakry connaît une hausse spectaculaire de son trafic maritime. Depuis janvier 2025, le nombre de navires ayant accosté a grimpé de 35 %. Une dynamique qui a nécessité une montée en puissance urgente des infrastructures portuaires. Aux commandes depuis 2019, le groupe turc Albayrak — via sa filiale Alport Conakry — a lancé une série d’actions destinées à fluidifier les opérations et renforcer la qualité des services.

Une montée en charge maîtrisée


Depuis sa reprise par Albayrak, le port de Conakry s’est imposé comme l’un des hubs logistiques les plus stratégiques d’Afrique de l’Ouest. L’infrastructure a même été désignée meilleur port de la sous-région ces deux dernières années. En cinq ans, le groupe a injecté 156 millions de dollars d’investissements, couvrant à la fois la modernisation des équipements, l’augmentation des capacités de stockage et l’amélioration de la logistique interne.


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Les autorités locales, accompagnées du ministre des Transports Ousmane Gaoual Diallo, ont supervisé le déplacement du navire-dépôt pétrolier Albayrak TS vers son nouveau dolphine d’amarrage. Cette opération a permis de libérer le quai numéro 9, une étape stratégique pour fluidifier le trafic et optimiser les opérations du port autonome de Conakry.


Après l’explosion survenue en décembre 2023 dans la seule station de stockage d’hydrocarbures du pays, Albayrak avait positionné en urgence une unité flottante de stockage de 50 000 tonnes et construit en un temps record un poste de déchargement dédié au carburant. En 2024, face à une nouvelle hausse exceptionnelle du trafic, Alport Conakry a porté sa capacité de stockage conventionnel à 80 000 tonnes grâce à la construction rapide de nouveaux entrepôts et à la réhabilitation d’anciens dispositifs. Les opérations de déchargement des navires transportant clinker, blé et riz ont été accélérées, tandis qu’une flotte de camions mobilisable à la demande est venue renforcer la logistique terrestre.


“Notre capacité augmentera de 50 % d’ici 2026”


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Le directeur général d’Alport Conakry, Mustafa Levent Adalı

Le coordinateur des ports du groupe Albayrak et directeur général d’Alport Conakry, Mustafa Levent Adalı, confirme que cette intensification du trafic reflète directement la trajectoire économique ascendante de la Guinée. Il détaille les travaux engagés :


Pour faire face à cette augmentation imprévue, nous avons lancé il y a trois mois la construction d’un nouveau quai de 400 mètres, opérationnel en mars 2026. Par ailleurs, le quai n°15, destiné à l’accostage du navire utilisé comme dépôt flottant, vient d’entrer en service. Notre navire-dépôt peut désormais fonctionner depuis cinq quais différents. Lorsque le nouveau quai sera inauguré en mars 2026, nous aurons augmenté la capacité d’accostage du port de 50 %.

Un port récompensé pour son innovation


En 2023, Alport Conakry avait décroché en Allemagne le prestigieux prix
"Smart Terminal"
lors du Global Smart Ports Summit, une reconnaissance internationale saluant ses avancées technologiques, ses efforts de digitalisation et son modèle d’efficacité opérationnelle.

Un hub stratégique pour une économie en plein essor


Selon le dernier rapport de la Banque mondiale, la Guinée devrait afficher une croissance annuelle moyenne de 10,4 % entre 2026 et 2027. Une projection qui conforte la stratégie d’Albayrak : accélérer les investissements, moderniser les infrastructures et consolider la position du port de Conakry comme centre logistique incontournable d’Afrique de l’Ouest.



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