
Les immatriculations de voitures hybrides neuves ont surpassé celles des modèles à essence en janvier 2025 en Europe, selon les chiffres publiés mardi par l’Association des constructeurs européens (ACEA).
Les hybrides, combinant un moteur à essence et un moteur électrique, ont représenté 34,9 % des ventes (+18,4 % sur un an). À l’inverse, les modèles à essence, en forte baisse (-18,9 %), ne pèsent plus que 29,4 % du marché, poursuivant ainsi la chute amorcée par le diesel, qui tombe à 10 % des ventes (-27 % sur un an).
Un marché en pleine transition
Les voitures électriques, en forte progression annuelle (+34 %), atteignent 15 % des immatriculations mais restent bien en deçà de l’objectif de 25 % fixé pour 2025 par la Commission européenne. Certaines disparités demeurent:
- Hausse significative en Belgique, Allemagne et Italie (+126 %).
- Chute des ventes de Tesla, divisées par deux en janvier, en raison d’un changement de gamme et des prises de position controversées d’Elon Musk aux côtés de Donald Trump.
Un marché globalement morose
Malgré le succès des hybrides, les ventes globales de janvier ont reculé de 2,6 % par rapport à janvier 2024, confirmant un marché toujours fragile depuis la crise du Covid-19.
- Toyota, leader des hybrides, reste en tête malgré une légère baisse (-4,9 %).
- Renault continue sa progression (+5 %), atteignant 10,9 % de parts de marché.
- Volkswagen domine avec 27,7 % du marché (+5,6 %), grâce aux bonnes performances de sa marque VW et des modèles Cupra.
- Stellantis, en difficulté, enregistre une baisse de -17,9 %, mais regagne du terrain avec 17,1 % de parts de marché, sa meilleure performance depuis juin 2024.