Les réserves d'un gisement de lithium dans le nord du Portugal revues à la hausse

12:4715/09/2025, lundi
AFP
Un potentiel de 100 millions de tonnes de minerai pour 47 millions de batteries électriques.
Crédit Photo : X /
Un potentiel de 100 millions de tonnes de minerai pour 47 millions de batteries électriques.

Les réserves d’un gisement de lithium situé dans le nord du Portugal, considéré comme le plus important d’Europe, ont été revues à la hausse, a annoncé lundi Savannah Resources, promoteur du projet minier.

Les résultats d’une nouvelle campagne de forages ont permis d’augmenter la quantité
"confirmée"
de minerai de lithium de 40%, atteignant désormais 39 millions de tonnes. Les ressources supplémentaires estimées ont quant à elles quadruplé, se situant entre 35 et 62 millions de tonnes.

"Ces chiffres signifient qu’au fur et à mesure que les travaux d’exploration progressent, le potentiel total du projet pourrait dépasser les 100 millions de tonnes de minerai de lithium, soit assez pour construire 47 millions de véhicules électriques"
, a indiqué Savannah Resources dans son communiqué.

Cette révision à la hausse prolonge également la durée de vie du site, jusqu’ici estimée à 14 ans.

Un projet clé pour l’industrie automobile européenne


Le gisement de Boticas approvisionnera en priorité l’industrie automobile allemande, en vertu d’un partenariat signé entre Savannah Resources et AMG Critical Materials, son principal actionnaire (15,6% du capital).


La construction de la mine, retardée par une refonte du projet et l’obtention en 2023 d’une évaluation environnementale favorable, devrait débuter avant fin 2025 pour une mise en production prévue en 2028.

Des contestations locales mais des autorisations confirmées


Contesté par une partie de la population locale en raison d’inquiétudes sur l’eau, la biodiversité et le bruit, le projet a néanmoins obtenu cinq décisions de justice favorables.

"Pour chacun de ces points, nous avons un dossier solide sur la manière dont nous allons les traiter, sans quoi nous n’aurions pas obtenu les autorisations nécessaires"
, a affirmé le directeur général de Savannah, Emanuel Proença.

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