- 18.09.2025, jeudi
- 12:19
Enfin, nous larguons une fois de plus les amarres. Les bateaux partis de Tunisie arrivent rapidement et la rencontre que nous attendions depuis des jours va enfin avoir lieu. Pendant que vous lirez ces lignes, nous serons probablement réunis au large de Malte et aurons mis le cap sur Gaza. Notre capitaine italien a rassemblé tout le monde à bord la nuit précédente pour un ultime rappel. C’est un homme de foi, mais aussi très ferme. Les marins sont durs et ponctuels. Il a annoncé que notre traversée
Enfin, nous larguons une fois de plus les amarres. Les bateaux partis de Tunisie arrivent rapidement et la rencontre que nous attendions depuis des jours va enfin avoir lieu. Pendant que vous lirez ces lignes, nous serons probablement réunis au large de Malte et aurons mis le cap sur Gaza.
Notre capitaine italien a rassemblé tout le monde à bord la nuit précédente pour un ultime rappel. C’est un homme de foi, mais aussi très ferme. Les marins sont durs et ponctuels.
Il a annoncé que notre traversée serait difficile. Il a commencé ses propos par
"İnşallah, demain matin à 10h nous quittons cette crique. Il est temps de rejoindre la Sumud Flotilla".
Remarquez : il a dit
"İnşallah"
— peut-être un geste de sa part avec sa sévérité habituelle.
Le capitaine n’a pas mâché ses mots :
"Lorsque nous rencontrerons les bateaux venus d’Espagne, une tempête nous attend. Les vagues peuvent atteindre de 3 à 6 mètres. Nous allons maintenant prendre le large. Faites attention. Je ne veux la mort de personne, ni qu’on tombe à la mer et disparaisse. Ça fait 40 ans que je suis en mer. Toute ma vie depuis l’enfance s’est passée sur cette mer. Je ne pense pas que vous puissiez apprendre en trois jours ce que j’ai appris en 40 ans, mais vous devez faire preuve d’un maximum de vigilance — pour ce voyage et pour vous-mêmes. Avant tout nous sommes en mer. La mer n’est pas un environnement comme la terre. La mer est plus puissante que nous. Au milieu de la mer, nous ne sommes qu’un petit point. Si nous n’agissons pas selon ses règles, nous périrons. Je n’ai jamais laissé personne derrière moi. Personne n’est mort à mes côtés. Personne n’a même été blessé. Et cela tient au respect des règles. Donc si vous respectez les règles, nous pourrons traverser en sécurité. Ces vagues ne sont pas un problème pour moi. Je peux gérer. Mais je veux un maximum de précautions et d’attention."
Que ces paroles ne vous effraient pas : nous sommes au cœur de la mer. Le vent et les tempêtes ont toujours existé, et nous y ferons face. Notre capitaine italien tient à la rigueur. Il respecte la mer — et il est aussi sensible que nous à la situation à Gaza.
Sinon, il n’aurait pas attendu des jours et n’aurait pas entrepris ce voyage incertain.
Durant les quatre jours d’ancrage dans cette crique, de nombreuses réunions bilatérales ont été tenues pour avancer le départ d’une ou deux heures. Rester immobile en mer est ennuyeux et épuisant pour nous, mais c’est devenu intenable pour les marins, comme l’ont montré leurs réunions. Ils se sont réunis sur notre bateau et ont demandé à partir au plus vite pour devancer la tempête. Les cartes ont été dépliées, la vitesse du vent calculée, la hauteur des vagues mesurée. Il a été décidé que l’on tiendrait jusqu’à des vents de 40 nœuds. Une liste de criques où s’abriter en haute mer a été établie.
Notre capitaine a dit que nous irons au-devant de la tempête, et a même dit que nous "volerions" sur la mer. Il n’a cessé de répéter "règles, règles, règles".
Nous allons vers Gaza avec une discipline absolue, alors même que l’on viole partout les règles de l’humanité et du monde.
On prévoit que, lorsque vous lirez ceci, nous aurons traversé la tempête et serons dans les eaux territoriales grecques. Pendant ce temps, il se peut que nous ne puissions pas utiliser nos téléphones. Notre capitaine est clair :
"il faut rester constamment vigilant. Il est impératif de ne montrer aucune désinvolture ou faiblesse face à la mer. Une moindre faiblesse et vous tombez à la mer. Ne laissez rien traîner. Quand le bateau hurle, tout a sa place. Ne laissez rien ouvert. Ne promenez pas vos téléphones en main : si votre attention est sur votre téléphone, vous perdez votre attention — et vous risquez de vous perdre, pas seulement votre appareil. Faites attention. Vous pouvez avoir des nausées ou vomissements ; si cela arrive, prenez un seau et accompagnez la personne comme un ami. Je le répète : soyez toujours éveillés, sachez que vous êtes dans la mer et que la mer est plus forte que vous. Vous m’êtes confiés. Je ne veux pas porter le lourd fardeau de vous perdre. Chacun doit connaître sa responsabilité."
Que ces phrases et ces récits ne soient pas mal interprétés. Je ne veux pas dramatiser outre mesure. Nous savons que ce sera dur. Monter une flottille pour Gaza dépasse largement la simple planification sur papier. J’ai bien vu que lancer une mission civile maritime d’une telle ampleur, et partir en mer dans ces conditions, exige un énorme effort.
Nous sommes déterminés. Notre moral est bon. La dernière réunion n’était pas seulement un briefing de sécurité ; c’était aussi le résumé de la philosophie de ce voyage. La plus large mission civile en mer de l’histoire part vers Gaza —
là où toutes les règles de l’humanité et du droit semblent avoir été piétinées
— avec une discipline absolue. Le fait que les capitaines se soient réunis sur notre bateau pour tracer les cartes, calculer le vent et les vagues, dresser la liste des abris possibles, est la traduction la plus concrète de cette discipline.
Les avertissements fermes du capitaine n’étaient pas des menaces mais un pacte. Fort de quarante ans d’expérience, il sait que la mer n’est pas une plaisanterie, tandis que nous savons que la conscience humaine ne peut être différée. Alors que toutes les lois du monde semblent foulées pour une poignée d’innocents, nous obéissons aux lois de la mer et de la tempête pour avancer vers la justice. Cette tempête est notre premier examen, avant Israël. Nous le franchirons en connaissant notre responsabilité, en restant soudés entre nous et auprès de notre capitaine.
Car à Gaza, ce ne sont pas seulement des bâtiments qui sont détruits, mais la loi morale commune de l’humanité. Nous voulons relever cette loi que l’humanité a abandonnée à Gaza en nous accrochant, paradoxalement, aux règles immuables de la mer et de la tempête.
Bismillâhirrahmanirrahîm.
#Sumud
#flottille
#Gaza
#tempête
#capitaine italien
#discipline
#sécurité en mer
#Sumud Flotilla
#solidarité
#mission civile
#responsabilité
#Türkiye
#pro-palestine
#droits humains.
