Voitures électriques: Volkswagen suspend la production dans deux usines

10:4429/09/2025, lundi
AFP
Des employés travaillent sur la chaîne de montage d'une voiture électrique ID.4 de Volkswagen (VW) lors du lancement de sa production sur le site du constructeur automobile allemand Volkswagen à Emden, dans le nord de l'Allemagne, le 20 mai 2022.
Crédit Photo : DAVID HECKER / AFP
Des employés travaillent sur la chaîne de montage d'une voiture électrique ID.4 de Volkswagen (VW) lors du lancement de sa production sur le site du constructeur automobile allemand Volkswagen à Emden, dans le nord de l'Allemagne, le 20 mai 2022.

Le constructeur automobile allemand Volkswagen, numéro un européen du secteur, a annoncé vendredi la suspension temporaire de la production de ses modèles électriques sur deux sites en Allemagne, en raison d’une demande moins forte que prévu.

La production sera interrompue du 6 au 11 octobre dans les usines de Zwickau et Dresde, en Saxe (est), au début des vacances d’automne, a indiqué un porte-parole de l’entreprise.
"Nous adaptons ainsi notre programme de production à la situation du marché"
, a-t-il précisé.

Incertitudes économiques et hésitation des clients


Le marché automobile reste traversé par une forte incertitude, marquée par le conflit douanier avec les États-Unis et le débat en Allemagne sur la fin du moteur thermique, qui freinent l’appétit des consommateurs pour les modèles électriques.


Jeudi, l’équipementier Bosch a lui aussi annoncé un plan de 13.000 suppressions de postes supplémentaires en Allemagne, en grande partie lié à la faiblesse de la demande dans l’électromobilité. De son côté, Ford avait déjà fait savoir début septembre qu’il supprimerait jusqu’à 1.000 postes dans son usine de Cologne, dédiée à l’électrique.

Des sites de production sous pression


Le site de Zwickau assemble notamment l’Audi Q4 e-tron, ainsi que les modèles Volkswagen ID.3 et ID.5. À Dresde, où l’ID.3 est également produite, la production doit définitivement cesser fin 2025, selon un accord conclu fin 2024 avec les représentants du personnel.

Cet accord prévoit la suppression progressive de 35.000 emplois d’ici 2030 en Allemagne, soit environ 29% des effectifs du groupe dans le pays, mais sans fermeture d’usine ni licenciements économiques.


En parallèle, le site d’Emden (Basse-Saxe), spécialisé dans les modèles Volkswagen ID.4 et ID.7, a déjà réduit les horaires de travail. Selon Bloomberg, la production y sera également interrompue plusieurs jours dans les prochaines semaines, une information que Volkswagen n’a pas confirmée.


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