Airbus revoit à la baisse ses livraisons en 2025

13:473/12/2025, Çarşamba
AA
Le groupe européen réduit son objectif à 790 appareils en raison d’un problème de qualité touchant les panneaux de fuselage de la famille A320, malgré des résultats financiers inchangés.
Crédit Photo : X /
Le groupe européen réduit son objectif à 790 appareils en raison d’un problème de qualité touchant les panneaux de fuselage de la famille A320, malgré des résultats financiers inchangés.

Airbus a annoncé mercredi avoir abaissé son objectif de livraisons d’avions commerciaux pour l’année 2025, passant de 820 à 790 appareils.

"Suite à un récent problème de qualité chez un fournisseur de panneaux de fuselage qui a eu un impact sur le flux de livraison de la famille A320, Airbus SE (symbole boursier : AIR) publie une mise à jour de ses prévisions de livraison d'avions commerciaux pour 2025"
, a indiqué le groupe dans un communiqué.

Le constructeur maintient toutefois ses prévisions financières pour l’année, prévoyant un EBITDA ajusté d’environ 7 milliards d’euros (8,15 milliards de dollars).

Cette mise à jour intervient après la détection d’un problème industriel sur certains appareils de la famille A320, consécutif à une demande de mise à jour logicielle urgente. La semaine dernière, Airbus avait ordonné une mise à jour par précaution après avoir constaté que des radiations solaires intenses pouvaient altérer des données critiques pour le contrôle de vol.


Le groupe a identifié un nombre important d’appareils A320 actuellement en service susceptibles d’être concernés. L’Agence européenne de la sécurité aérienne a par ailleurs publié une directive d’urgence concernant cette flotte.

Airbus a indiqué lundi que les mises à jour logicielles avaient été réalisées sur plusieurs milliers d’avions concernés.


En 2024, Airbus avait livré 766 appareils, en dessous de son objectif fixé à 800 unités.

À lire également:



.

#A320 family
#Airbus
#aircraft
#forecast
#supply issue
#A320
#livraisons
#aviation
#Europe
#sécurité aérienne
#Airbus SE
#EASA
#industrie aéronautique