Le marché automobile de l’UE en hausse en juillet, porté par les ventes de véhicules électriques

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Les voitures électriques et hybrides poursuivent leur ascension, tandis que l’essence et le diesel reculent nettement.

Le marché des voitures particulières de l’Union européenne a progressé de 7,4 % en juillet par rapport au même mois de l’an dernier, atteignant 914.680 nouvelles immatriculations, selon les données publiées jeudi par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).

À l’échelle du continent – incluant l’UE, l’Association européenne de libre-échange et le Royaume-Uni – les ventes ont augmenté de 5,9 % sur un an, totalisant 1,085 million d’unités.

Parmi les principaux marchés européens, l’Espagne a enregistré la plus forte croissance avec +17,1 %, suivie de l’Allemagne (+11,1 %). En revanche, la France (-7,7 %) et l’Italie (-5,1 %) ont connu une baisse.

Les véhicules électriques dominent

Les véhicules 100 % électriques (BEV) ont tiré la croissance. Leurs ventes ont bondi de 39,1 % sur un an en juillet, atteignant 142.699 unités, soit 15,6 % du total des nouvelles immatriculations. L’Espagne a connu une envolée spectaculaire avec +127,1 %, tandis que l’Allemagne (+58 %) et l’Italie (+37,6 %) ont également affiché de fortes hausses.

Les véhicules hybrides (HEV) confirment leur place dominante, représentant 34,7 % du marché de l’UE en juillet, avec 313.221 immatriculations, en hausse de 14,3 %.

Les hybrides rechargeables (PHEV) ont eux aussi progressé, avec 91.190 ventes, soit une hausse de 56,9 %.

L’essence et le diesel en net recul

À l’inverse, les voitures à moteur thermique classique reculent fortement. Les immatriculations de voitures à essence ont chuté de 12 %, réduisant leur part de marché à 28,3 %.

Le diesel a encore plus souffert, avec une baisse de 15,2 %, ramenant sa part de marché à seulement 9,5 % en juillet. La plupart des marchés européens ont enregistré des baisses à deux chiffres pour cette catégorie.