Le Premier ministre français François Bayrou (C-L) visite le stand de l'avionneur français Dassault Aviation avec son PDG Eric Trappier (C-R) lors de la 55e édition du Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget, au Bourget, en banlieue parisienne, le 16 juin 2025.
Le constructeur aéronautique français Dassault Aviation et le groupe indien Reliance ont annoncé mercredi qu’ils produiront en Inde des jets d’affaires Falcon 2000 LXS, marquant une première historique pour l’avionneur qui n’avait encore jamais assemblé cet appareil en dehors de la France.
Les deux entreprises, réunies au sein de la coentreprise Dassault Reliance Aerospace Limited (DRAL), ont précisé que les avions seront destinés au marché mondial.
"Il s'agit de la première fois que Dassault Aviation fabriquera des Falcon 2000 en dehors de la France"
, ont-elles souligné dans un communiqué publié à l’occasion du Salon international de l’aéronautique et de l’espace du Bourget.
La production est prévue d’ici 2028 sur le site de DRAL à Mihan, dans la ville de Nagpur, située dans l’État du Maharashtra (centre-ouest de l’Inde). Cette usine assemble déjà certains éléments du Falcon 2000.
Le communiqué précise que Dassault transférera également à DRAL:
- l’assemblage de la section avant des Falcon 8X et Falcon 6X;
- les ailes et l’assemblage complet du fuselage du Falcon 2000.
Le Falcon 2000 LXS est la version la plus récente d’un biréacteur lancé à la fin des années 1980. Avec une autonomie de 7.400 km, il représente l’entrée de gamme des jets d’affaires civils de Dassault. En plus du transport d’affaires, il est régulièrement utilisé pour des missions de surveillance maritime ou autres opérations spéciales.
"Il s'agit d'un moment historique pour l’Inde, qui rejoint le club restreint des pays fabricants d’avions d’affaires de nouvelle génération, aux côtés des États-Unis, de la France, du Canada et du Brésil"
, ont souligné Dassault et Reliance.
Cette annonce survient au troisième jour du Salon du Bourget, grand-messe mondiale de l’aéronautique, et deux semaines après un autre accord stratégique conclu entre Dassault Aviation et Tata Advanced Systems. Ce dernier porte sur la production en Inde de fuselages de Rafale, l’avion de chasse français destiné à l’Inde et à d’autres marchés internationaux.
Fin avril, l’Inde a signé une commande de 26 nouveaux Rafale destinés à sa marine, s’ajoutant à une première commande de 36 chasseurs. Avec 62 appareils, l’Inde devient le plus important client export du Rafale.
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