Handala, le navire humanitaire qui défie le blocus de Gaza

La rédaction
14:1125/07/2025, vendredi
Yeni Şafak
Le navire humanitaire de la Flottille de la Liberté Handala.
Crédit Photo : DHA / DHA
Le navire humanitaire de la Flottille de la Liberté Handala.

Le Handala, ancien chalutier norvégien devenu navire humanitaire, tente de briser le blocus israélien de Gaza en transportant une aide vitale et un message politique fort. Parti d’Italie mi-juillet 2025, il compte 21 passagers de 12 nationalités, dont des figures engagées comme Christian Smalls, Huwaida Arraf ou deux députées françaises. Soutenu par la Freedom Flotilla Coalition, le bateau subit pressions, sabotages et surveillance israélienne. Malgré les risques, le Handala incarne une résistance civile pacifique face au blocus illégal de Gaza.

Interview exclusive d'Emma Fourreau, députée française présente sur le navire humanitaire Handala.

Le Handala, modeste chalutier norvégien reconverti en navire humanitaire, incarne aujourd’hui l’espoir d’une population gazaouie soumise à un blocus israélien étouffant depuis plus de 17 ans. Dédié à acheminer une aide essentielle et à dénoncer les violations du droit international, ce bateau bat pavillon de la
Coalition de la Flottille de la Liberté
(CFF, FFC en anglais).

Cette coalition internationale d’ONG et de militants s’est donné pour mission depuis 2010 de rompre symboliquement et physiquement l’isolement imposé à Gaza par voie maritime.

Le nom du navire,
Handala
, fait référence au personnage créé par le caricaturiste palestinien Naji al-Ali, symbole de l’enfance palestinienne, du refus de l’occupation et de l’attachement au droit au retour. Un choix hautement symbolique pour un navire dont la mission est aussi politique qu’humanitaire.

Le caricaturiste palestinien Naji al-Ali et son personnage Handala.

Pour rappel, le caricaturiste Naji al-Ali avait été assassiné, le 29 août 1987, à Londres, dans une action terroriste perpétrée par le Mossad, le renseignement israélien.


La mission du navire humanitaire Handala


Le
Handala
a quitté le port italien de Syracuse, en Sicile, le 13 juillet 2025, avant de faire escale à Gallipoli le 20 juillet. Depuis, il navigue vers la bande de Gaza, avec à son bord
21 passagers de 12 nationalités différentes
, porteurs d’un message de paix et de justice. Le navire transporte des
médicaments, des denrées alimentaires, des jouets et des matériels scolaires
destinés aux enfants de Gaza.

Le 25 juillet, sa position était estimée à environ
349 milles nautiques (560 km)
des côtes gazaouites. Si le passage vers Gaza est empêché par la marine israélienne, la FFC affirme que toute interception en haute mer constituerait une
violation du droit international maritime
.

Qui se trouve à bord du Handala ?


Les profils à bord du Handala sont variés. On y trouve des
syndicalistes, avocats, artistes, journalistes et députés
, tous unis par leur opposition au blocus de Gaza et le génocide commis par Israël.

Parmi les passagers notables:


  • Christian Smalls,
    syndicaliste américain connu pour sa lutte contre Amazon
  • Huwaida Arraf,
    avocate des droits humains et cofondatrice de l’International Solidarity Movement
  • Jacob Berger,
    acteur juif-américain engagé pour les droits des Palestiniens
  • Emma Fourreau
    et
    Gabrielle Cathala
    , députées françaises de La France Insoumise
  • Mohamed El Bakkali
    (journaliste pour Al Jazeera) et
    Waad Al Musa
    , journaliste palestinienne
  • Vigdis Bjorvand
    , militante norvégienne
  • Antonio Mazzeo
    , journaliste italien
  • Braedon Peluso
    , capitaine canadien et marin expérimenté

Le périple d'Handala, un voyage semé d’embûches


Le
Handala
n’a pas échappé aux tentatives d’entrave. Avant même son départ d’Italie, des actes de
sabotage
ont été constatés. Une corde a été intentionnellement enroulée autour de l’hélice du navire, et de
l’acide sulfurique
, déguisé en bouteille d’eau potable, a provoqué des brûlures sur un membre d’équipage.

Le 24 et 25 juillet,
le contact radio a été temporairement perdu
, provoquant une vive inquiétude chez les proches et les soutiens du projet. Des
drones israéliens
ont été aperçus dans les environs, renforçant la crainte d’une interception en haute mer.

Cependant, la communication a été rétablie avec le navire. Dans une vidéo accompagnant un communiqué publié sur les réseaux sociaux, l’un des activistes à bord, Tan Safi, a déclaré qu’une panne mondiale du réseau Starlink, le service Internet par satellite d’Elon Musk, est survenue. Safi a rapporté que certains experts jugeaient cette coupure inhabituelle, ajoutant:
"Ce n’est pas la première fois qu’Elon Musk collabore avec Israël, mais il semble qu’il s’agisse ici d’une panne mondiale."

Une mémoire encore vive: le précédent du Mavi Marmara


Impossible d’évoquer le
Handala
sans rappeler le
drame du Mavi Marmara
en 2010. Ce navire, affrété par la Fondation turque IHH dans le cadre de la première Flottille de la Liberté, avait été violemment arraisonné par les commandos israéliens alors qu’il se trouvait en eaux internationales.

Bilan :

  • 10 morts (dont 9 citoyens turcs et un américain d’origine turque)
  • Plusieurs dizaines de blessés
  • Une vague d’indignation internationale

Crédit Photo : IHA / IHA
Le visage des victimes du Mavi Marmara exposé à Gaza, le 1er juin 2020.

Cet incident avait déclenché une crise diplomatique majeure entre la Türkiye et Israël. Bien que la CIJ ait jugé que le blocus de Gaza constituait une punition collective contraire au droit international, Israël n’a jamais été condamné formellement.


Depuis, plusieurs flottilles ont été organisées, souvent
interceptées ou attaquées
. En mai 2025, le
MV Conscience
a été pris pour cible par des drones près de Malte. En juin 2025, le
Madleen
, avec à son bord
Greta Thunberg
et l’élue européenne
Rima Hassan
, a été stoppé par la marine israélienne et ses passagers ont été brièvement détenus.

Une mobilisation internationale pour le respect du droit


La
Coalition pour la Flottille de la Liberté
appelle les citoyens du monde à
interpeller leurs gouvernements
pour garantir un passage sûr au
Handala
. Elle exige que les conventions internationales sur la libre navigation soient respectées et que l'aide humanitaire ne soit pas criminalisée.

Plusieurs médias couvrent la mission :
Al Jazeera
,
20 Minutes
, ou encore The Palestine Chronicle ont relayé les appels des activistes et dénoncé le silence complice de certaines chancelleries occidentales.

Une situation explosive devant la justice internationale


Israël est actuellement visé par plusieurs plaintes pour
crimes de guerre et génocide
devant la
Cour internationale de justice (CIJ)
et la
Cour pénale internationale (CPI)
. Le blocus imposé à Gaza, en particulier, est considéré par de nombreux juristes comme une
punition collective
illégale.

La FFC affirme que la mission du
Handala
ne vise pas seulement à apporter une aide concrète, mais aussi à mettre en lumière ces violations.

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