Guinée équatoriale: Albayrak lance Alport G.E. pour moderniser les ports de Malabo et Bata

S. E. Teodoro Nguema Obiang Mangue, vice-président de la de Guinée équatoriale, Nuri Albayrak, vice-président du groupe Albayrak, Muhammet Fatih Albayrak, membre du conseil d'administration du groupe, ainsi qu'Ali Fuat Ustahaliloğlu et Oğulcan Sağlamer, représentants de la société.

Le gouvernement de Guinée équatoriale et le conglomérat turc Albayrak ont franchi une nouvelle étape dans leur collaboration en signant, le 9 avril, un pacte d'actionnaires officialisant la création de la société mixte Alport Guinée Équatoriale. Ce partenariat ambitionne de transformer les ports de Malabo et de Bata en hubs logistiques majeurs d’Afrique centrale.

Le gouvernement de la Guinée équatoriale et le Groupe turc Albayrak ont signé un pacte d’actionnaires officialisant la création d’Alport Guinée Équatoriale, une société mixte chargée de la gestion des principaux ports du pays.

À l’occasion de cette fondation, une délégation du groupe Albayrak, conduite par son vice-président Nuri Albayrak, a été reçue en audience par le vice-président de la République, S. E. Teodoro Nguema Obiang Mangue.

La délégation, composée également de Muhammet Fatih Albayrak, membre du conseil d'administration du groupe, ainsi que d’Ali Fuat Ustahaliloğlu et Oğulcan Sağlamer, représentants de la société, a salué l’esprit constructif des négociations menées entre les deux parties. Nuri Albayrak a exprimé sa reconnaissance pour l’accueil chaleureux réservé par les autorités équato-guinéennes et a assuré que le groupe entamerait sans délai les préparatifs pour la reprise des activités portuaires.

Objectif: moderniser et dynamiser les ports nationaux

Cet accord stratégique prévoit plusieurs retombées positives pour la Guinée équatoriale: une réduction des tarifs de fret et des coûts de manutention, favorisant ainsi les acteurs économiques locaux ; la création de plus de 2 000 emplois directs et de nombreux emplois indirects ; et une perspective d’expansion grâce aux accords de transit conclus avec le Tchad et la République centrafricaine, qui ouvrent l’accès à un marché potentiel de plus de 40 millions de personnes via le port de Bata et le port sec d’Ebibeyin.

Cinq mois après la signature du contrat de concession pour la réhabilitation, l’agrandissement, la gestion, l’exploitation et l’entretien des ports de Malabo et de Bata, la signature de l’accord d’actionnaires et des statuts d’Alport G.E. a eu lieu le 9 avril.

Cette nouvelle entité marque une étape cruciale dans la volonté du gouvernement de moderniser et de professionnaliser la gestion portuaire nationale.

Ce partenariat est le fruit de deux années de discussions ayant abouti à l’octroi d’un double marché au groupe Albayrak. Le 13 novembre dernier, l’entreprise turque a signé un contrat de concession de 25 ans avec le gouvernement équato-guinéen, portant sur les ports de Malabo et de Bata. Le plan d’investissement s’élève à 300 millions de dollars, soit environ 186,129 milliards de FCFA. Les négociations ont été menées pour le compte du groupe par maître Mehmet Adnan Üçcan.

Selon l’accord, les fonds investis sont destinés à la modernisation et au développement des deux ports équato-guinéens, à la création et au développement d'une nouvelle zone industrielle à Ebibeyin ainsi qu’à la gestion de toutes les activités portuaires, notamment la gestion de conteneurs, le pilotage et le remorquage.

L’objectif est d'améliorer l'efficacité des opérations portuaires et de réduire les coûts pour les importateurs et les exportateurs, afin de faire des ports de Bata et de Malabo des hubs de transbordement et de transit vers les ports voisins, capables d'attirer de nouveaux investissements et de stimuler le commerce.

Avec cette implantation, la Guinée équatoriale devient l'un des pays africains où Albayrak s’implate, après la Somalie, la Guinée Conakry, le Maroc, la RDC, et plus récemment, le Congo. Il s’agit également du deuxième pays de la zone CEMAC à accueillir le groupe turc.