
Le leader mondial des batteries pour véhicules électriques, CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited), a annoncé lundi vouloir lever 4 milliards de dollars dans le cadre d’une introduction en Bourse à Hong Kong prévue le 20 mai.
Il s’agirait de la plus importante IPO au niveau mondial depuis le début de l’année 2025, selon les données disponibles.
CATL: un géant stratégique de la transition énergétique
Fondée en 2011 à Ningde, dans l’est de la Chine, CATL fournit plus du tiers des batteries utilisées dans les voitures électriques à l’échelle mondiale. Parmi ses clients: Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Honda et Hyundai.
Portée par l’essor du marché chinois de l’électromobilité, l’entreprise a également profité du soutien stratégique de Pékin à l’industrie des technologies propres. En décembre dernier, elle a annoncé un projet commun avec Stellantis en Espagne, estimé à 4,1 milliards d’euros, pour la construction d’une méga-usine de batteries.
Résultats en forte croissance malgré un marché en ralentissement
Une IPO stratégique dans un climat tendu
Mais la démarche de CATL n’est pas exempte de controverses : en janvier, le Pentagone a inscrit CATL sur une liste noire d’entreprises soupçonnées de liens avec l’armée chinoise. Le groupe a démenti toute activité militaire.
Par ailleurs, la procédure utilisée pour l’IPO empêcherait les investisseurs américains de participer, selon l’agence Bloomberg, ce qui reflète les tensions commerciales et géopolitiques croissantes entre la Chine et les États-Unis.